記者從破碎蓋子的里面可以看到一根所謂的鋼筋，但最多也就“筷子粗”，而張著大嘴的窨井約有3米深，井底有嘩嘩的污水流過。

　　記者隨后將這處險情通知了仙林管委會，幾分鐘后，一位姓呂的工作人員來到現場。呂師傅稱，他是管委會的巡視員，這處險情他早上就發現了，并上報了領導，他就在現場安放了這個“警示標記”就離開了。對此記者再次聯系管委會，10分鐘后，有仙林街道和管委會的負責人來到現場，管委會的一位負責人稱，這種窨井蓋服役時間很長了，當時因為這處窨井處在綠化帶上，考慮不會有車輛通過，只是按照可以承受行人的重量設計。

　　當記者問這種所謂的窨井蓋當時是不是招投標采購，并表示想看看當時的采購手續，負責人稱，由于是周末，估計一時半會兒也拿不出來。隨后，管委會將這種窨井蓋換掉。

　　昨日，南京仙林管委會回應，“紙片井蓋”實際是纖維復合材料。這批窨井蓋是2010年地鐵景觀工程時被采用，全部位于綠化帶內，強度能夠承受成人踩踏。初步確定壞井蓋是經車輛碾壓損壞。管委會將組織相關單位調查此事。