綜合新華社記者報道：馬來西亞航空公司MH370航班失聯(lián)進入第9天，至今仍下落不明。中國政府聯(lián)合工作組組長郭少春16日在吉隆坡表示，將敦促馬方擴大并明確搜尋范圍、加大搜尋力度。馬來西亞方面當天則宣布，目前參與搜救的國家已從14個增加到25個。

　　郭少春說，工作組高度關注馬來西亞政府15日宣布的有關馬航失聯(lián)航班的最新信息，已要求馬方向中方提供更為全面、準確的情況，將敦促馬方根據新情況擴大并明確搜尋范圍、加大搜尋力度。目前，國內派出的民航方面專家已經抵達吉隆坡協(xié)助馬方開展調查。

　　同日，郭少春和中國駐馬大使黃惠康還會見了馬航首席執(zhí)行官，要求馬航繼續(xù)負起責任，尊重家屬意愿，做好在京和在馬家屬的照料和安撫工作，中方將繼續(xù)提供配合和協(xié)助。

　　當天下午，部分工作組成員再次前往看望乘客家屬，了解他們的最新需求，并轉達了與馬航溝通的結果。

　　中國海上搜救中心部際聯(lián)席會當天召開緊急會商會，要求現場艦船抓緊時間完成后勤補給，赴馬專家組搜救領域專家積極發(fā)揮作用、及時掌握馬搜救機構搜救信息。

　　中國海上搜救中心主任何建中介紹，截至15日18時，中方搜救力量已在疑似事發(fā)海域連續(xù)搜尋150余個小時，累計搜尋89052平方公里，累計掃測面積8441.3平方公里。

　　此外，中國海上搜救中心已協(xié)調航經印度洋、孟加拉灣及澳大利亞西部海域的中國籍商船協(xié)助搜尋。

　　馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁在16日舉行的記者會上說，目前參與搜救的國家已從14個增加到25個。在過去24小時里，馬來西亞總理納吉布與孟加拉國總理、土庫曼斯坦總統(tǒng)、哈薩克斯坦總統(tǒng)和印度總理進行了交談。

　　馬警察總長哈立德·阿布·巴卡爾在同一場記者會上說，鑒于飛機失聯(lián)與人為因素有關，馬方加強了對飛機機組人員和乘客的調查。警方正在吉隆坡機場的地面工作人員中展開調查，同時集中調查失聯(lián)飛機的兩名飛行員，包括檢查從機長家中搜到的飛行模擬器。他還說，兩名飛行員并未要求一同執(zhí)飛這趟航班。

　　馬民航局總監(jiān)愛資哈爾丁則表示，飛機向衛(wèi)星發(fā)出信號時有可能停留在陸地上。

　　馬來西亞交通部16日發(fā)表聲明說，失聯(lián)客機的搜救工作仍然是由馬來西亞主導的多國行動，馬官員正在和失聯(lián)客機最后與衛(wèi)星失去聯(lián)系的兩個可能區(qū)域里的國家聯(lián)系并向它們求助，這些國家包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、巴基斯坦、孟加拉國、印度、中國、緬甸、老撾、越南、泰國、印度尼西亞、澳大利亞等。

　　聲明說，馬來西亞官員正在與所有伙伴討論如何在這兩個區(qū)域內“最好地”調配資源，同時馬方還請求這些國家為搜救失聯(lián)客機提供進一步的幫助，包括衛(wèi)星數據和分析、地面搜索能力、雷達數據和海空資源。聲明強調：“對北部和南部兩個區(qū)域的重視程度相同。”

　　美國海軍方面美國時間15日深夜通報說，“基德”號導彈驅逐艦在抵達印度洋海域后已經開始搜尋工作。“基德”號和兩架艦載MH-60R“海鷹”直升機每天可搜尋約1500平方海里的海域。另外，還將考慮動用小型船只及蛙人等在疑似水域進行高密度的仔細梳理。

　　澳大利亞國防軍司令戴維·赫爾利16日在一份聲明中確認，馬來西亞官方已調整參與救援搜索的澳大利亞飛機的任務，澳方將在印度洋到科科斯群島新區(qū)域展開搜索。

　　法國政府負責交通、海洋和漁業(yè)事務的部長級代表屈維利耶16日在一份新聞公報中宣布，法國將派遣3名民航安全調查分析局成員前往吉隆坡，參與馬航失聯(lián)客機的搜救工作。法國民航安全調查分析局曾負責2009年法國航空公司447航班墜毀事故的調查工作。

　　印度16日暫停在安達曼海和孟加拉灣對失聯(lián)客機的搜尋工作。但印方同時表示，在獲悉馬方最新通報后，搜索行動可能在10至12小時后恢復。