廣州市市長陳建華明確表態(tài)，一旦實(shí)施環(huán)境應(yīng)急，他將第一個(gè)帶頭停駛公務(wù)車，坐地鐵上班。昨天上午，他以實(shí)際行動(dòng)履行了承諾(1月8日《南方都市報(bào)》)。

　　市長首先應(yīng)該是一個(gè)市民，甚至應(yīng)該是一個(gè)最普通的市民，只有真正像一個(gè)市民那樣去生活，去感知這座城市的衣食住行，才能真正對這座城市有真切的理解和認(rèn)知。從而深刻理解到市民所需，想市民所想，急市民所急，真正做出能夠提升市民福祉的決策來，才會(huì)成為可能。

　　有一些市長，“出有公車”，無需有交通之慮，甚至路線也早有安排，而沒有堵車之憂;“住有公房”，無需有買房之痛苦和煩惱;“食有公務(wù)餐”，自然也就不會(huì)知道柴米油鹽貴;即便是下基層到市民中間考察，多半也早有預(yù)定和安排，外加多人陪侍左右，所見所聞，真實(shí)性無疑要打上不少折扣——因?yàn)?ldquo;身在市長位”，反而“不識(shí)城市真面目”了。

　　從這個(gè)意義上說，市長坐地鐵上下班，其實(shí)不應(yīng)只是環(huán)境應(yīng)急下的臨時(shí)舉措。何時(shí)市長能夠走出層層裹挾的套子，真正意義上的做回一個(gè)普通的市民，像一位普通市民一樣去打理自己的衣食住行，去感知和體味所在的城市的優(yōu)點(diǎn)與不足，這樣的市長無疑會(huì)更加的敏銳和明智，市長的決策也才有望真正從市民的視角出發(fā)，并符合廣大市民的利益。(江蘇 吳江)