韓國(guó)國(guó)務(wù)總理鄭烘原于當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日上午召開發(fā)布會(huì)，稱自己應(yīng)對(duì)韓國(guó)“歲月號(hào)”
沉船事件負(fù)責(zé)，宣布辭職，并希望家屬能原諒及理解他的決定。


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年4月23日上午，韓國(guó)安山，悼念在“歲月號(hào)”沉船事故中遇難的檀園
高中學(xué)生和教師的共同焚香所在奧林匹克紀(jì)念館布置完畢，人們前往吊唁。  

 

　　韓國(guó)國(guó)務(wù)總理引咎辭職

　　27日上午，韓國(guó)國(guó)務(wù)總理鄭烘原召開緊急發(fā)布會(huì)。他在發(fā)布會(huì)上說，此次沉船事件是“難以想象的慘劇和悲劇”。事故已經(jīng)發(fā)生十多天，但目前還未找到幸存人員。

　　對(duì)于此前韓國(guó)國(guó)民質(zhì)疑的初期救援不力問題，鄭烘原承認(rèn)，初期的救援應(yīng)對(duì)方面有很多問題發(fā)生，就此向國(guó)民表示深深歉意;自己作為國(guó)務(wù)總理應(yīng)對(duì)此負(fù)全責(zé)，所以應(yīng)該從這個(gè)位置退下來。

　　鄭烘原還表示，通過這次事故看到韓國(guó)相應(yīng)環(huán)節(jié)有太多問題，將以事故為契機(jī)對(duì)所有錯(cuò)誤予以改正，杜絕再次發(fā)生，希望各位及歲月號(hào)家屬能原諒自己，理解自己的決定。

　　此前，在“歲月號(hào)”客輪沉沒的第二天，剛從中國(guó)和巴基斯坦訪問歸來的鄭烘原曾連夜趕到海難現(xiàn)場(chǎng)，與遇難者親屬會(huì)面。但到場(chǎng)后，鄭烘原被憤怒的乘客家屬圍攻辱罵，還被人扔水瓶，潑了一臉?biāo)��?/p>

　　韓媒批政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)形同虛設(shè)

　　在鄭烘原宣布辭職決定后，韓國(guó)總統(tǒng)府青瓦臺(tái)發(fā)言人當(dāng)天晚些時(shí)候表示，韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠批準(zhǔn)了鄭烘原的辭職請(qǐng)求。但由于當(dāng)前的首要任務(wù)是沉船事故的搜救工作，將在事故處理收尾后受理辭呈。

　　有報(bào)道指出，韓國(guó)政治權(quán)力主要由總統(tǒng)掌控，總理沒有人事和預(yù)算等實(shí)權(quán)，但往往需要承擔(dān)較大的政治責(zé)任，成為重大事件的主要責(zé)任承擔(dān)者;常被稱為“禮儀總理”、“影子總理”等。自上世紀(jì)80年代以來，韓國(guó)總理的平均任期不足2年。

　　韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》27日文章則指出，韓國(guó)救援機(jī)構(gòu)濫設(shè)，事故發(fā)生后各個(gè)部門成立了十多個(gè)對(duì)策本部，形成了部長(zhǎng)指揮部長(zhǎng)的不協(xié)調(diào)架構(gòu)。文章還批評(píng)各種監(jiān)督機(jī)構(gòu)有名無實(shí)，是導(dǎo)致“歲月”號(hào)不顧大霧鎖海違規(guī)出航的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　韓聯(lián)社則認(rèn)為，隨著鄭烘原提交辭呈，改組政府箭在弦上。即使不是內(nèi)閣總辭職，在此次特大事故中負(fù)有直接責(zé)任的安全行政部、海洋水產(chǎn)部、教育部等部長(zhǎng)很有可能被撤換。6月4日韓國(guó)地方選舉將進(jìn)行，此事對(duì)樸槿惠及執(zhí)政黨的負(fù)面影響不可低估。

　　海面天氣惡化 搜救進(jìn)展不順

　　28日，對(duì)的沉船搜救工作已經(jīng)進(jìn)行到第13天，但惡化的氣象條件使搜救工作阻力重重。截止28日早些時(shí)候，遇難人數(shù)暫時(shí)沒有更新，仍為188人遇難，144人失蹤。

　　據(jù)報(bào)道，官民軍救援隊(duì)原計(jì)劃于當(dāng)天凌晨重新啟動(dòng)水下搜救工作，但事發(fā)海域氣象條件出現(xiàn)惡化，風(fēng)速達(dá)到每秒8-13米，浪高1.2-2米，因此不得不暫停搜救工作。目前水下懸浮物堵住船艙出入口，搜救隊(duì)伍當(dāng)天將使用切割機(jī)等著力打開出入口。

　　截至27日，搜救隊(duì)伍僅完成了對(duì)“歲月”號(hào)111個(gè)艙室中35個(gè)艙室的搜索。27日有98名潛水員在事發(fā)海域待命執(zhí)行搜救任務(wù)，搜救集中在4層左側(cè)艙室，但惡劣的天氣致使搜救工作多次被迫中斷。

　　韓國(guó)西海地方海洋警察廳廳長(zhǎng)金守炫說，目前很難將顛覆倒扣的船體扶正，而且船只復(fù)位過程中很可能造成尸體毀損。因此，考慮在搜救工作結(jié)束后再將船體扶正。

　　“歲月”號(hào)事故對(duì)策本部表示，是否啟動(dòng)船只打撈，家屬的意見很重要，政府已做好進(jìn)行打撈的一切準(zhǔn)備。