都先生的車輛（此加油站非彼加油站）

　　本網訊 近日，凱里都先生駕駛一輛皮卡車到滬昆高速公路臺江服務區加了50元的柴油。完畢，駛車離開，不料剛走約一公里，車輛就因缺油熄火了。剛加上的50元柴油為何一下就沒了呢?這個問題，不僅都先生弄不清楚，連石油銷售部門也還沒有整明白。

　　加油后走出1公里

　　車輛突然熄火

　　3月15日下午5時許，都先生駕車從錦屏返回凱里，行至距離臺江服務區3公里左右處時，感覺車輛動力明顯減弱，用腳踩踏油門，也不頂用，這是車輛缺油的表現，都先生決定在臺江服務區加油。

　　幾分鐘后，車輛駛入服務區內。停穩之后，都先生因內急需上廁所，便將車鑰匙交給了一位男性工作人員，叮囑幾句后，便急匆匆往廁所而去。

　　“在我如廁之前，我看到工作人員將加油槍伸入了車油箱內。”都先生說。

　　1分鐘后，他從廁所出來，工作人員將車鑰匙送還，說油已加好。都先生交了50元油費，對方開具了發票，發票顯示，加油的數量為6.35升。

　　拿上發票，都先生駕車離去。“車輛行駛1公里左右，來到了一座橋上，突然就熄火了。”都先生說，他以為是自己沒有操作好，握住鑰匙，重新啟動。結果，啟動了兩次，都無濟于事。

　　都先生感覺出大問題了，趁著車輛還在緩慢行駛，他趕緊靠邊停放在應急車道上。之后，他又嘗試啟動了多次，都沒有成功，急得滿頭大汗。

　　后來，都先生想到了在凱里開修車廠的朋友小李，便給他打電話。“小李要我將手機免提打開，然后發動車輛，讓他聽一聽車輛的馬達聲。”都先生說，他照做了，聽了幾遍之后，這位朋友斷定，他的車沒有油了。

　　聽了朋友的話，都先生覺得很奇怪，自己剛加了50元的油，才跑了1公里的距離就耗盡了，顯然不可能。

　　不過，當下最緊要的，就是盡快讓車輛動起來。無奈之下，他只好向小李求助。小李到凱里的加油站購買了20元的柴油，便駕車趕赴臺江救助都先生。

　　半小時后，小李等趕到了臺江，他往都先生的車內注入了柴油。這下，車輛成功啟動，都先生駕著它繼續返回凱里。

　　事后，記者找到了修車師傅小李。小李說，他趕到臺江救助時，發現都先生的車確實沒有燃油，而車輛自身也未出現故障。

　　50元的柴油哪去了?

　　石油銷售部門也沒查清

　　都先生返回凱里后，事情并未就此了結。“我認為是加油的工作人員動了手腳，便到石油公司找麻煩。”都先生說，石油公司對此事很重視，當時就進行了調查。

　　不過，幾天過去，該公司還是沒有查明，這50元的柴油，究竟到哪兒去了?

　　據了解，盡管沒有查明柴油的去向以及造成意外的原因，但考慮到都先生確實在高速路上受困，石油部門決定給他賠償價值100元的柴油。就這一賠償方案，都先生至今還未表示接受。

　　“我現在特別像知道的是，這50元的柴油，究竟到哪里去了。”都先生說。

　　就都先生提出的問題，記者3月21日到中國石油在黔東南州的銷售公司采訪。該公司一位姓潘的負責處理投訴的工作人員說，都先生確實在相應時間段到臺江加油站加油，而根據加油站電腦記錄的信息，油是已經打出來了的。至于為何都先生的車輛會出現缺油的問題，該公司尚未查找到真正的原因。

　　據了解，當獲知自己的車輛無法啟動是因為缺油時，都先生第一時間的反應是加油站的工作人員動了“手腳”。就此問題，這位姓潘的工作人員說，公司方面在調查此事時，也懷疑過相關的職工，但是沒有找到證據。現在已經確認，這50元的柴油，已經從加油站的油箱中打出。如果沒有進入都先生的車輛油箱，那只有一種情況，就是進入了工作人員預先準備好的油桶里。

　　“但是，我們通過調取監控等方式進行檢查，在現場并未發現有油桶之類的東西。”這位姓潘的工作人員說。她表示，此事公司仍然在進行調查。