據廣鐵集團介紹，16日晚以來，受持續強暴雨影響，粵北鐵路沿線多處反復出現泥土流，造成京廣鐵路南段線路間歇性中斷。為確保行車安全，廣州火車站所有列車被迫停運，8萬余名旅客出行將受影響。

　　針對列車停運，廣鐵集團迅速啟用春運模式，全面啟動應急預案。為緩解旅客退票壓力，廣鐵集團緊急抽調100余名工作人員支援，廣州站售票廳開放45個退票窗口，進站口改為退票口，行包房安裝設備組織退票，目前退票窗口達68個，全力加快退票速度。同時，實施全省通退，廣東省內各車站(包括東莞、深圳、佛山等地)均可以通退廣州站開出列車的車票。鐵路部門還適當延長退票時間，退票有效期限由原來的2天改為5天內有效。

　　為加快旅客疏導，鐵路部門已將廣州站發往深圳的動車暫時改為廣州東站始發;同時在廣州南站加開北上重聯大編組高鐵動車組，快速疏散旅客。

　　廣鐵集團提醒廣大旅客，鑒于預售期內北上車票已全部售完，當前又面臨運輸秩序調整，今明兩天，廣東地區不再發售北上車票，請廣大旅客不要盲目到廣州站購取車票，退票的旅客可在票面日期5天內到省內任一車站進行退票。

　　受廣州火車站列車停運影響，不少退票旅客選擇改乘京廣高鐵或飛機出行，導致高鐵和飛機出行乘客大量增加，相關線路車票緊俏。據廣鐵集團透露，鐵路部門18日已在廣州南站與郴州西站、衡陽東站、長沙南站和武漢站之間增開了5對高鐵動車組，但仍只是“杯水車薪”，無法完全滿足旅客出行需要。廣州南站18日往北京方向的動車車票全部售完。

　　在廣州火車站，雖然鐵路部門已通過廣播、電子顯示牌以及媒體渠道提示全部列車停運，并建議旅客退票或更改交通出行方式，但仍有大量旅客在廣場外滯留等待消息。

　　旅客“曲線出行”

　　深圳特區報訊 受強臺風“尤特”帶來的持續強降雨影響，18日晚廣州火車站部分列車仍停運，廣東公路運輸部門調度應急運力，緊急疏運廣州火車站前往廣東省內各地的旅客，至18日16時，疏運旅客近4000人次。此外，廣州火車站停運，不少旅客“曲線出行”，轉乘大巴等其他交通工具。

　　廣東省交通運輸廳介紹，接到廣鐵集團相關信息通報后，其立即啟動《廣東省道路運輸保障應急預案》，至18日16時，共發出90個省內班次，緩解了廣州火車站旅客滯留壓力。

　　白云機場方面則表示，由于廣州站列車停運，空港快線1號線(火車站至機場)客流量猛增，白云機場從17日晚起已加派超過5臺大巴，投入運力，由原來的10分鐘一班，改為“滾動發車、客滿即走”。17日空港快線1號線從火車站往機場運送旅客1790人次，比平時增加70%左右。

　　白云機場大巴工作人員告訴記者，由于京廣線停運，到白云機場的客流中，除部分改變交通方式乘飛機外，也有個別客流轉戰周邊城市“曲線出行”或短暫停留，帶動機場大巴“珠海”、“深圳”、“佛山”線客流增多。 (宗欣)

　　惠東高潭成“孤島”

　　救援人員徒步抵達展開救援

　　深圳特區報訊 臺風“尤特”帶來的強降雨18日繼續在廣東惠州肆虐，該市4個縣、區33個鎮(辦)已有近12萬人受災，日降雨量達到1100毫米的惠東縣高潭鎮成“孤島”，與外界道路交通完全中斷，供水、供電癱瘓，通訊不暢，1人失蹤。

　　支援惠東抗災搶險的武警消防官兵，經過數小時的翻山越嶺徒步前進，已于18日中午11時左右抵達高潭鎮展開救災工作，目前正努力打通海豐通往高潭的道路。

　　記者18日上午在惠東三防辦了解到，截至目前，受災嚴重的有高潭鎮、白盆珠鎮、寶口鎮。惠東356線、高潭鎮紫海線、高潭至海豐線塌方嚴重，已沖毀兩座橋梁，造成交通癱瘓，高潭鎮與外界道路交通完全中斷，供水、供電癱瘓，通訊不暢。 (宗欣)

　　粵逾400萬人受災 死亡20人

　　失蹤7人緊急轉移安置51.3萬人，民政部啟動Ⅳ級應急響應

　　深圳特區報廣州8月18日電(記者 嚴俊偉)據有關單位報告，受強臺風“尤特”及其殘留云系影響，廣東全省大部分地區遭受暴雨洪澇、滑坡和泥石流災害影響，共造成全省18個市416萬人受災，因災死亡20人，失蹤7人，緊急轉移安置51.3萬人，直接經濟損失49億元。

　　截至18日上午11時，廣東全省新增受災人口72.17萬人，新增因災死亡7人(河源市1人、梅州市1人、肇慶市1人、清遠市3人、揭陽市1人)，新增失蹤3人(韶關市2人、河源市1人)，新增緊急轉移安置6.64萬人(危險區域人員均得到及時轉移)，新增倒塌房屋1548間，新增農作物受災面積5.22萬公頃，新增直接經濟損失7.86億元。另外，北江、連江、韓江中上游等山區航道因江水超警戒水位已全線停航。國家民政部針對廣東省災情啟動了Ⅳ級應急響應，并派出工作組趕赴廣東指導救災工作。

　　乳源發生特大山體滑坡

　　18日凌晨3時許，因遭暴雨連續襲擊，乳源瑤族自治縣必背鎮必背口村發生特大山體滑坡災害：一棟棟吊腳樓、一排排紅磚房以及豬舍倒塌、傾斜、被泥掩埋。必背瑤寨是“世界過山瑤之鄉”，四方環山的必背口村，因暴雨影響周圍有10多處不同程度發生山體滑坡災情。情況特別嚴重的是必背口村房屋后邊和必背鎮云龍醫院一帶，山體滑坡直接導致房屋倒塌，云龍醫院旁邊的山體滑坡長度在1000米以上，滑坡高度約10米至50米，滑坡的大量泥土壓在公路中間，把路封死。進入該村的兩條公路，發生塌方、泥石流的地段有十五六處，交通全部中斷;到必背口村搶險救災的最近距離要步行約2公里，該村及鎮政府與外界隔絕，成為“孤島”。災情發生后，當地政府全力以赴搶險救災。交通部門調來推土機、挖土機、鏟車等大型機械設備，快速清理塌方泥石;電力、通訊、供水等部門，組織搶修隊伍，快速開展救災;民政部門也及時發放救災物資，保障受災村民的生活。

　　陽江停電居民恢復供電

　　經過近3000人的日夜奮戰，受強臺風“尤特”影響停電的陽江市396794個用戶用電已恢復供電。“尤特”正面襲擊陽江造成陽江電網嚴重受損，共有206條線路跳閘，傾斜倒桿(塔)3950根，損毀變壓器169臺，損毀線路509千米;4734個臺區和396794個用戶用電受到影響。共損失負荷11.34萬千瓦，電量96.23萬千瓦時。在廣東電網公司的統一部署下，陽江供電局按照72小時完成搶險任務的要求，上下同欲，多方聯動，先后投入26支隊伍、2931人、365臺搶修車輛、10臺發電車、67臺發電機等投入搶修復電工作。

　　24小時降雨超550毫米

　　汕頭潮陽降雨創54年來最大值

　　深圳特區報汕頭8月18日電(記者 吳緒山 通訊員 鄭永檳 李鎮興)記者今天從汕頭市三防指揮部了解到，由于受強降雨的持續影響，連日來，汕頭市各地出現中到大雨、局部地區暴雨，并造成大面積受浸，潮陽區、潮南區兩地受災尤為嚴重。

　　據汕頭市氣象臺統計，17日上午8時到18日上午8時，汕頭市大部分地區出現暴雨到大暴雨、局部特大暴雨降水，全市平均雨量177.0毫米，49站中有27個站雨量超過100毫米、17個站雨量超過250毫米。降水中心主要位于潮陽區、潮南區，其中潮陽錄得最大降水552.1毫米，為1959年有連續觀測記錄以來的最大值。截至18日下午的初步統計，潮南全區受災人口70.5萬人，轉移受災人口6.6萬人，造成全區直接經濟損失3.31億元。

　　臺風“尤特”余威未退 熱帶風暴“潭美”生成

　　新華社北京8月18日電(記者 林暉)國家防汛抗旱總指揮部18日發布通知，要求繼續防范第11號臺風“尤特”帶來的降雨對廣東、廣西、湖南、貴州、江西等省區造成的不利影響，密切監視第12號熱帶風暴和第13號熱帶低壓動向。

　　據了解，今年第12號熱帶風暴“潭美”于18日11時生成，中心位于臺灣省臺北市東南方約775公里的西北太平洋洋面上，風力8級(18米/秒)，氣壓995百帕。預計，“潭美”將以每小時10公里左右的速度向偏東方向移動，明日夜間開始轉向偏西方向移動，爾后逐漸向臺灣東北部海面靠近，強度逐漸加強。

　　今年第13號熱帶低壓17日8時在東海東部海面生成，18日8時，其中心位于浙江省溫嶺市偏東方向375公里的東海東部海面上，中心附近最大風力7級(15米/秒)，中心最低氣壓1000百帕。預計，該低壓將以每小時14公里左右的速度向偏西方向移動，逐漸向浙江沿海靠近，強度維持或略有加強，可能于18日夜間至19日上午在浙江中南部沿海登陸。

　　國家防總要求受影響地區細化落實各項防汛防臺風責任制，及時組織出海船只回港避風、危險區人員轉移避險，按照應急預案強化各項防御措施，防止旱澇急轉，確保人民群眾生命安全。通知還要求，前期受旱地區在保證防洪安全的前提下積極做好雨洪資源的利用。

　　此外，針對松花江流域近日出現的汛情，國家防總已緊急調撥價值4100萬元的防汛物資支援黑龍江、內蒙古和吉林三省(區)抗洪搶險。