5月1日，上海外灘，觀景平臺上游客眾多。早報見習記者 楊深來 圖

　　東方早報訊 五一小長假3天內，從上海兩機場出入境的中外旅客共計17.3萬余人次，占整個上海口岸出入境人數的99.2%。上海市民選擇出境游的人數占總出游人數的39.9%，其中選擇出境短線游的人數占出境游總人數的50.3%。

　　記者從滬上多家旅游機構了解到，五一假期期間，山水游是國內長線游的“主題”，而周邊游后來居上，占比暴增。價格方面，國內及周邊游出現了5%～15%的小額漲幅。

　　出境游迎來了春節后的首個高峰，在出境目的地上，港澳、臺灣、新馬泰游排名最靠前，大約占據滬上出境游客的一半比例。入境方面，日韓游客來華旅游亦達到了一個高峰，尤其大批日本游客選擇在其國內“黃金假期”來中國旅游。據悉，載有1700多名日本游客的海洋神話號郵輪今天將抵達上海。

　　出境短線游線路火爆

　　五一小長假3天內，從上海兩機場出入境的中外旅客共計17.3萬余人次，占整個上海口岸出入境人數的99.2%，比上月同期小幅增長13.7%，其中，中國籍旅客出境39000余人次，同比增長16.2%。

　　由于小長假只有3天，所以三四天的短線游行程最為搶手。港澳游、臺灣游、新馬泰游排名最靠前，其次為日本韓國游，巴厘島、馬爾代夫、普吉島等東南亞海島游。

　　據途牛旅游網監測數據顯示，五一期間，上海市民選擇出境游的游客人數占總出游人數的39.9%，其中選擇出境短線游的人數占出境游總人數的50.3%。

　　1700多名日本游客今抵滬

　　入境方面，日韓游客來華旅游亦達到了一個高峰。據上海口岸邊檢統計顯示，五一小長假首日，入境客流達1.57萬人次，其中，日韓游客為主，歐美國家團體旅客來華人數也有一定幅度的增長。

　　記者從上海青旅、錦江旅游、上海國旅等滬上入境游接待大社了解到，從4月26日至5月5日，幾家旅行社僅接待日本游客最少在500人次，多達1.2萬人。

　　據悉，由日本JTB國際旅行社組織的海洋神話號郵輪今天將抵達上海，1700多名日本游客在登陸后，由上海青旅、上海國旅等多家旅行社接待，將在上海和蘇州等地進行一日游行程。業內人士介紹，這將是今年以來抵滬最大的一個單國游客團體。

　　油價門票抬高出行費用

　　近日多個景區門票陸續“破百”，加上油價上調等因素，周邊游出現了5%～15%的小額漲幅。以上海出發的“普陀山2日游”為例，日常價格在540元左右，五一期間漲幅14.87%。

　　昨天起，南航、國航、澳大利亞航空、韓亞航空等多家航空公司上調了國際航線的燃油附加費。旅游業內人士表示，4月1日之后，部分航空公司先后上調國際航線燃油附加費，平均漲幅從200元至600元不等，一定程度上“催高”了部分國家線路的價格，其中日韓游價格預計將有小幅上調。

　　上海青旅出境部負責人周迎風分析，目前，歐、美游價格均在10000元以上，燃油稅、燃油附加費雖然漲了五六百元，但對線路總價而言，上漲幅度也不過5%左右。但日韓等短線游卻不同。以上海至東京、大阪為例，燃油稅及燃油附加費先后上調后，已經由4月前不到1100元漲到目前的1300元，上漲近20%，“現在，上海至東京、大阪的3晚4天游價格，5000元以下已經很難做下來。”

　　也有業內人士認為，“近期人民幣的升值及日元貶值，一定程度上也對沖了燃油稅等上漲帶來的影響。”上海國旅日韓部負責人朱國平表示。不過，他也承認，韓國、東南亞等部分線路將會受到一定影響。