今年1至4月，交通固定資產(chǎn)投資繼續(xù)下降，但降幅收窄。公路水路累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資2858億元，同比下降5.2%，這個(gè)速度較去年同期放慢19.7個(gè)百分點(diǎn)。其中公路建設(shè)、水運(yùn)建設(shè)分別完成投資2442億元和364億元，分別下降7.7%和增長(zhǎng)11.9%，增速較去年同期分別放慢21.6個(gè)百分點(diǎn)和19.1個(gè)百分點(diǎn)。交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)，全年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模將與去年持平或略有增長(zhǎng)，但是結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中分析，交通建設(shè)資金緊張局面沒(méi)有明顯改觀，主要是因?yàn)楸M管中央交通專項(xiàng)資金比去年略有增長(zhǎng)，但地方配套資金落實(shí)情況不太好，銀行信貸資金發(fā)放比較嚴(yán)格，合同履行率也不高，資金到位率不太理想。同時(shí)，近兩年又處在貸款債務(wù)償還高峰期，進(jìn)一步加劇了資金緊張局面。