中國廣播網訊  英國石油公司證實，他們和墨西哥灣漏油事件的受害者達成了協議，將支付大約78億美元的賠償費用，原告則聲明，賠償不設上限。而美國聯邦政府和受到污染的幾個州政府，還有可能對英國石油罰款或要求賠償。

　　2010年4月，英國石油位于墨西哥灣的深海地平線鉆井平臺爆炸沉沒，11人死亡，大約500萬桶原油流入墨西哥灣。事故發生之后，英國石油行動緩慢，美國政府反應滯后，最終釀成了生態災難。

　　78億美元，放到哪家企業都是一大塊讓人心疼的肉!文件顯示，英國石油目前正準備起訴美國油田服務商哈利伯頓公司，追究包括清理成本及賠償金在內的全部損失。石油大學工商管理學院副院長董秀成解釋，目前的開采技術還不能避免這類事故，因此油田服務商也要承擔賠償責任。

　　董秀成：不可能說，我有一項技術，然后大家都按照技術的操作規程操作，就一定保證萬無一失，這個誰也做不到，出這個事情本身，BP公司這個井由誰來鉆的，他要找服務商來做，那么服務商和BP之間它有一種叫工程承包合同。

　　首都師范大學法學博士孔德周說，無論如何，英國石油不能逃避自己的責任。

　　孔德周：他們互相推諉呢，當然都想讓對方承擔一點責任了。避免自己承擔過大的責任，但是英國石油公司對美國的訴訟，還有美國政府對它將來可能的罰款，他是不否認的，它不推卸自己責任人的身份。

　　對英國石油而言，麻煩可能在后邊。美國的法官對破壞生態的行為一向毫不客氣，把英國石油罰款到破產也有可能。

　　孔德周：很多的賠償，很多的責任的追究，只是完成了一小部分，就是對最緊急的個人，他們的賠償，更多的還在后邊，遠遠沒有結束。

　　之前美國的《潔凈水資源法》規定，泄漏如果因為石油開采企業“疏忽”而發生，美國政府可以根據泄漏量以每桶原油最高1100美元開出罰單;如果確認企業“嚴重疏忽”，最高罰款金額可提高至每桶4300美元。按照這個法律，罰款上限不過180億美元。

　　董秀成強調，美國現有法律還需要完善，否則應對這樣的危機，還顯得滯后。

　　董秀成：從政府這個層面，應當說海洋作業越來越多，大家都在走向海洋，那么對未來這種海洋石油開采監管體系的建立、建設、完善，也是各個國家高度重視的。