北方三大煤炭中轉(zhuǎn)港口庫存量已連續(xù)四周下跌，多個省市電煤庫存亦先后告急，其中湖南等地僅夠半月之用，逼近“警戒線”。

    豐水期尚未到來，但一些地方氣溫上升用電量不斷攀升……種種跡象表明，“煤荒”又開始攪擾多地。

    近日，國家發(fā)改委下發(fā)緊急通知要求，2011年重點合同電煤價格維持2010年水平不變，并不得以任何形式變相漲價。

    《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，2010年重點電煤合同價格在520元/噸的價位。這個價位與目前的市場煤價有大約200元/噸的價差。

    分析人士指出，電煤價格被“嚴(yán)控”后，相關(guān)企業(yè)將減少供應(yīng)量，“煤荒”的狀況或?qū)⒓觿。�加上煤炭進口量下滑，這都將對今年夏季的電力供應(yīng)構(gòu)成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

    電廠、港口庫存煤全線下滑

    《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，目前湖北當(dāng)?shù)仉娒阂严禄��?60萬噸的“警戒線”，只能保障兩周的發(fā)電所需。

    另一組數(shù)據(jù)顯示，截至3月27日，華中電網(wǎng)全網(wǎng)電煤庫存降至914萬噸，其中以湖南電煤供應(yīng)形勢最為嚴(yán)峻，54萬噸存煤僅可用4天，低于警戒線。

    目前，湖南電網(wǎng)因缺煤停機、火電煤質(zhì)差、水電水頭低和機組檢修等原因，影響發(fā)電能力約800萬千瓦。基于此，湖南省已于3月21日實施有序用電措施，最大日限電量約120萬千瓦，最大日限電量為1100萬千瓦時。

    3月29日，陜西省發(fā)布今年一季度經(jīng)濟形勢稱，全省電煤庫存量為70.02萬噸，同比下降30%。國家電網(wǎng)西北電網(wǎng)公司積極向國家電網(wǎng)公司匯報，減停陜西電力外送，并協(xié)調(diào)、組織西部省區(qū)富裕電力支援陜西。

    與此同時，主要港口煤炭庫存也在下降，截至3月31日，秦皇島港煤炭庫存量為728.2萬噸，周環(huán)比下跌1.33%，較月初已回落119.7萬噸煤炭庫存量；國投京唐港煤炭庫存為156萬噸，較月初下跌23.15%；國投曹妃甸港煤炭庫存量較月初回落50萬噸至197萬噸。上述三大北方煤炭中轉(zhuǎn)港口庫存量已連續(xù)四周出現(xiàn)下跌，總體下滑幅度達16.7%。

    海外煤商暫停向中國報價

    據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，隨著國內(nèi)煤炭供應(yīng)偏緊，部分澳大利亞等動力煤、煉焦煤的供貨商們已經(jīng)暫停向中國進口商們報價。

    業(yè)界分析認(rèn)為，在日本地震之后，能源進口需求加速膨脹，可能會在今年后三個季度波及中國煤炭進口。

    根據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計，2月份我國煤炭進口量僅有676萬噸，降幅為47.6%，這一數(shù)據(jù)為2009年4月份以來月度進口最低水平。

    廣東省2月份的煤炭進口比去年同期相比，已經(jīng)下降了五成左右，這也直接致使廣東省內(nèi)的煤炭庫存開始出現(xiàn)大幅度下降。

    在國際上，日本核危機和中東北非動蕩的局勢開始波及世界能源市場，煤炭價格扶搖直上。國際油價4日繼續(xù)上漲，到當(dāng)天收盤時，紐約和倫敦市場油價均再次刷新兩年半高點。

    瑞士礦業(yè)巨頭斯特拉塔與日本中國電力株式會社簽署了本財年（始于4月1日）的供應(yīng)合同。在倫敦上市的斯特拉塔將以每噸130美元的價格向后者供應(yīng)用作燃煤電廠燃料的電煤，較2010~2011年度每噸98美元的價格上漲了32.6%。據(jù)介紹，最新的合同價格也高過2008~2009年度的每噸125美元的歷史最高紀(jì)錄，為渴求能源的亞洲設(shè)立了一個價格基準(zhǔn)。

    瑞信大宗商品分析師表示，在某種程度上，這項合同超出了市場預(yù)期。合同價格反映了亞洲電廠消耗的高熱值煤炭供應(yīng)緊張，主要原因是過去6個月里澳大利亞的天氣惡劣以及總體需求日益強勁，特別是中國與印度的需求。

    無論如何，這個價格在中國都不具競爭力，綜合各項成本，各類煤種進口成本已經(jīng)比國內(nèi)企業(yè)從山西采購貴了幾十元到數(shù)百元不等，部分公司的煤炭進口已經(jīng)基本停滯。

    煤電聯(lián)動再擱淺

    上述各種情況表明，一邊是部分省市電煤供應(yīng)緊張，另一邊是發(fā)改委不允許重點電煤合同漲價。這讓火電廠與煤炭供應(yīng)商面臨兩難之境，誰來化解這一矛盾？

    東興證券分析師周宏宇告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，電煤價格談判一直面臨困境，電煤價格成為煤炭企業(yè)和電力企業(yè)都十分頭疼的問題。他認(rèn)為，在目前高通脹的局勢下，煤電聯(lián)動機制暫時還不能成行，何況電價關(guān)系民生，不能輕易上漲。

    他解釋稱，煤炭價格早已市場化，而電價依然由國家調(diào)控，目前重點合同電煤價格雖然被要求不許漲價，但企業(yè)也許會通過供應(yīng)低燃燒值的煤等手段變相漲價，因而這次發(fā)改委特別指出不能以任何形式變相漲價。

    也有業(yè)內(nèi)人士指出，由于目前合同價與市場煤價有大約200元/噸的價差，因此重點合同煤中鎖定價格的越來越少，兌現(xiàn)率也越來越低。

    中國能源研究會能源政策研究中心報告判斷，2011年重點電煤合同實際執(zhí)行價格將在2010年的基礎(chǔ)上上調(diào)30元／噸左右。如屆時電價不能得到有效疏導(dǎo)，火電企業(yè)的虧損面可能進一步擴大。

    2003~2004年、2006年~2007年和2010年初，我國各地曾出現(xiàn)程度不同的“煤荒”、“電荒”及“油荒”。中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為，這是電力改革停滯、供需雙方?jīng)]辦法進行有效交易導(dǎo)致的。