本港訊 （記者 楊驥 攝影報道）11月1日凌晨，一輛載滿水泥的大卡車從麻江開往凱里，不料在鴨塘街道區(qū)翻車了，水泥袋堵死路面，造成嚴(yán)重的交通堵塞。后來人們把水泥袋移開，交通才得恢復(fù)。

    記者在采訪中無意獲知，由于凌晨公路上沒有執(zhí)法人員，部分卡車、貨車司機(jī)選擇在這個時間段跑車，通過超載獲取利益。

    該路段的環(huán)衛(wèi)工人周女士告訴記者，早晨6時許她來到路上清掃衛(wèi)生時，就看見路上堆滿了黑色的東西，當(dāng)時霧很大，以為是有人把“石頭”搬來堵路。她沿著路往下走，“石頭”越來越多，大概走了20余米的樣子，突然發(fā)現(xiàn)路中倒著一輛大卡車。這時她才發(fā)現(xiàn)，這些黑色的東西原是水泥袋。8時許，進(jìn)城的車輛越堵越多，排起了長長的大龍。后來人們把路中的水泥搬開，道路才恢復(fù)暢通。

    記者趕到現(xiàn)場時，有兩輛車在清理路上的水泥。肇事卡車的擋風(fēng)玻璃全部破碎，汽油不斷從車底冒出來。肇事卡車司機(jī)說，今日凌晨3時許，他從麻江拉水泥來凱里。翻車前車速有點(diǎn)快了，他就踩了腳剎車，不料車子頓時失控，幾秒鐘后就側(cè)翻在路中。

    這時，一名自稱也是開貨車的潘姓男子對記者說，側(cè)翻的卡車很可能超載了，才選擇在凌晨跑車的。

    潘先生接著透露“機(jī)密”道，貨車在凌晨超載在行內(nèi)是不公的秘密，超載能獲得更大利益，但時間段的選擇很重要。如果是白天超載，被查了就要遭到幾百元的罰款，而凌晨就不同，這個時間段里，路上沒有執(zhí)法人員，沒有人管你超不超載。因此，很多貨車司機(jī)都選擇在凌晨跑車，一般只要車能裝得下，司機(jī)都會最大限度的裝貨。