自2009年躍居全球汽車銷售第一大國后，中國將目光瞄準(zhǔn)了汽車強(qiáng)國。

在9月4日、5日“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上，各主管部門紛紛傳出正在制訂或加快實(shí)施扶持 新能源汽車政策的消息，其中支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重中之重。

科技部稱，電動(dòng)汽車“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃草案已擬定。《規(guī)劃》包括明確電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對(duì)示范產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼力度等7方面。

發(fā)改委正會(huì)同有關(guān)部門修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和指導(dǎo)目錄（2010年本）》，在鼓勵(lì)類產(chǎn)品中，新增了新能源汽車關(guān)鍵零部件。

工信部會(huì)同有關(guān)部門，開展2004年版的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的修訂工作；預(yù)計(jì)兩個(gè)月內(nèi)《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》將基本成型并出爐。

商務(wù)部則通過多種渠道引導(dǎo)中國汽車（包括零部件）出口，鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)和關(guān)鍵零部件。

科技部部長萬鋼、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌、工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希、商務(wù)部機(jī)電司和科技產(chǎn)業(yè)司司長張?bào)K紛紛指出，中國汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，必須加快發(fā)展，鼓勵(lì)以電動(dòng)車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)提高中國傳統(tǒng)汽車及新能源汽車核心零部件競爭力，鼓勵(lì)中國汽車出口及中國汽車集團(tuán)海內(nèi)外兼并重組等。爭取到2020年把我國初步建成汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，其中，傳統(tǒng)汽車真正實(shí)現(xiàn)國際化，2020年中國汽車和零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額的10%以上；新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達(dá)到世界第一，新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛。

（⊙記者 吳瓊 張牡霞）