據(jù)東方今報消息 今報鄭州訊從2009年7月1日起，車主享受的交強險最高下浮比例將提高到30%，連續(xù)三年沒有發(fā)生有責任道路交通事故的私家車車主一年僅需繳納665元交強險保費。保監(jiān)會近日公布了2006年7月交強險開辦至2008年底的經(jīng)營報告，有關(guān)負責人表示，據(jù)測算，2006年開始投保的車主中，將有超過60%的車主享受30%的費率下浮。

交強險7折優(yōu)惠將現(xiàn)“江湖”

交強險是我國第一個法定強制保險，于2006年7月開始辦理。

2007年7月1日保監(jiān)會出臺《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》，辦法規(guī)定，對于上一年度未發(fā)生有責任交通事故的機動車下浮10％，上兩個年度未發(fā)生有責任交通事故的機動車下浮20%，連續(xù)三年未發(fā)生有責任事故的下浮30％。而對造成死亡和發(fā)生兩次以上有責任事故的則實行費率上浮。

從2006年7月算起三年過去了，那些三年沒有發(fā)生有責任道路交通事故的私家車車主有機會享受交強險7折優(yōu)惠了。按日前保監(jiān)會公布的測算數(shù)據(jù)，2006年開始投保的車主中，將有超過60%的車主享受30%的費率下浮。

交強險承保虧損會引發(fā)漲價？

保監(jiān)會發(fā)布關(guān)于機動車交強險情況的公告顯示：2006年7月1日至2008年12月31日，交強險共承保機動車1.56億輛次，賠付670.6億元。兩年半承保虧損37.4億元，與投資收益相抵后結(jié)余6.9億元。

在交強險責任限額和費率調(diào)整之后，2008年下半年交強險整體經(jīng)營虧損15.7億元，行業(yè)經(jīng)營壓力較大。這組虧損數(shù)據(jù)令許多車主心里沒底兒了：交強險基礎(chǔ)費率今年是否會再次上漲？

中國保險行業(yè)協(xié)會有關(guān)負責人表示，交強險原則上“不盈不虧”，在交強險費率制定時不含預期利潤。在經(jīng)營過程中，會出現(xiàn)階段性的盈利或者虧損，交強險將通過責任限額和費率的調(diào)整實現(xiàn)較長時期內(nèi)的基本盈虧平衡，不會因虧損就立馬漲價。