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南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/蔡華鋒）昨日，位于廣州塔天線桅桿455米至485米的全球最高速降游樂項(xiàng)目——“速降體驗(yàn)”正式開業(yè)，定價(jià)130元，連同登塔票價(jià)合為260元。

“速降體驗(yàn)”時(shí)速達(dá)80公里

廣州塔全新速降項(xiàng)目俗稱“跳樓機(jī)”。據(jù)介紹，廣州塔兩組速降座椅分列天線桅桿的東、西兩方，每組可乘坐4人。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，位于東方的是傳統(tǒng)式的“坐跳”，而位于西方的則是模擬自由落體式的“站跳”，兩組座椅下降速度達(dá)到每小時(shí)80公里。

據(jù)悉，要體驗(yàn)速降項(xiàng)目，還需購(gòu)買登塔門票。廣州塔相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，游玩“速降體驗(yàn)”項(xiàng)目的游客可獲得兩次體驗(yàn)機(jī)會(huì)，嘗試“坐跳”和“站跳”兩項(xiàng)。

遇大風(fēng)雷電將暫停營(yíng)運(yùn)

高空中如此刺激的游樂項(xiàng)目安不安全？“廣州塔速降體驗(yàn)項(xiàng)目屬于B類特種設(shè)備，相對(duì)于摩天輪還要低一個(gè)級(jí)別。”廣州塔負(fù)責(zé)游樂設(shè)施的陳柏良表示，目前速降體驗(yàn)每月都有一天的大檢查，每周也要進(jìn)行2個(gè)小時(shí)的周檢，同時(shí)，每天營(yíng)業(yè)前，都將進(jìn)行2個(gè)小時(shí)的早檢。“至于是否會(huì)對(duì)塔身造成沖擊的問題，由于座椅與天線桅桿是分離的，底座也有緩沖，對(duì)塔身不會(huì)造成影響性的沖擊�！�

陳柏良表示，由于高空中天氣多變，為保障速降體驗(yàn)項(xiàng)目的安全，遇到風(fēng)、雨、雷電等天氣都將暫停開放，“若風(fēng)速達(dá)到10米/秒，速降體驗(yàn)將會(huì)暫停。一旦出現(xiàn)雷電天氣，項(xiàng)目也會(huì)暫停�！惫ぷ魅藛T還提醒，患有心臟病等不適宜體驗(yàn)刺激游樂設(shè)施的游客應(yīng)避免體驗(yàn)速降項(xiàng)目。

尖叫聲中體驗(yàn)“跳樓”

記者體驗(yàn)了“跳樓機(jī)”的刺激。在速降座椅上，隨著座椅緩緩上升，視線變得越來越開闊，當(dāng)上升至485米的高空時(shí)，陽(yáng)光照耀下的廣州景色盡收眼底。在你還沒有來得及好好欣賞廣州景色時(shí)，速降座椅忽然落下，1秒鐘時(shí)間的自由落體，足以讓你尖叫連連、心跳加速。而從座椅開始上升到落下緩沖，全程耗時(shí)1分鐘。1分鐘內(nèi)直落30米，更刺激的是位于西方的“站跳”。“站跳”的雙腿處于懸空狀態(tài)，在上升至485米時(shí)，座椅會(huì)突然向外傾斜并暫停幾秒，這短短幾秒稱得上真正的俯瞰，然后不經(jīng)意間再以自由落體的方式落下，刺激程度比“坐跳”有過之而無不及。