公交燃燒幸存者稱人為縱火
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- 時間:2009/6/7 9:18:32 來源:重慶晚報
昨日中午，警察仍在事故車上勘察本報記者 畢克勤 攝
3名幸存乘客稱“應該是人為縱火”
昨日下午，成都市就公交車燃燒事件召開第4次新聞發布會，通報稱事發現場找到3只安全錘；有關賠償問題，還是需要事故定性后才能確定標準。而對于公眾最關心的起火原因，目前仍然是“不能肯定是自燃，不排除人為縱火的可能”，但在成都坊間，“有人在車上用汽油引燃大火”的說法已在迅速傳播。
看見有人打翻一瓶液體，記者采訪8人中6人證實聞到汽油味。
5日晚間，成都市交委主任胡慶漢在第3次新聞發布會上稱，暫不斷定事故是機械故障造成自燃，不排除人為因素的可能。
據中國青年報6日的報道，該報記者采訪到了事發公交車乘客之一的家屬郭小紅。她的兒子陳傳文（音）在成都鐵路運輸學校上高一，每天上學、放學都乘坐9路公交車。5日一早，家住天回鎮的陳傳文和4名同學約好，一起乘坐9路公交車上學。由于上車得早，他們在最后一排找到了座位。
郭小紅轉述兒子的話說，事發前，陳傳文看到前面一名男子把一瓶液體打翻在車廂里，“看上去像是故意的”，隨即他聞到了明顯的汽油味。
由于車廂最后一個窗戶是可以打開的，這個1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一時間脫離險情。跳窗成功后，陳傳文給母親打了電話，說了當時的情況，但他沒有向母親描述火是怎樣燃燒起來的。
由于事發后醫院有當地警方戒嚴，該報記者未能直接找到陳傳文核實上述說法。但在昨日的成都市區，“車內有汽油燃燒引起大火”的說法已在大街小巷迅速傳播。燒柴油的公交車內聞到汽油味？記者針對這一說法，昨日采訪到了8名事故幸存者，其中6人肯定，“起火前和燃燒初期聞到過汽油味。”
“地板上有水一樣的液體”
事故發生前，付俊坐在公交車后排。他說：“當時我聞到巷道里有一股很強的味道，地板上有像水一樣的液體。”就在他和鄰座的中年女乘客均感到納悶時，突然聽到“轟”的一聲，然后巷道上的人就開始跟著液體往車頭方向竄。
“最初是白煙，后來就變成了黑煙。我的好朋友開了一個修車鋪，我經常去玩。現在細想，我聞到的是汽油味。沒錯！”付俊肯定地說。
有人喊“油瓶翻了”
童定曉（本報昨日報道中的當事乘客之一，本是從廣東返回成都相親的，卻在此次事故中燒成重傷）向記者講述說，當時他站在距最后排車座三四排座位遠的地方，人太多，他的目光基本落不到地板上，但并不影響嗅覺。據他講，在他聽到車后部有人喊“油瓶翻了”的時候，他已聞到一股汽油味。接下來發生的事是這樣：車尾的人驚叫起來往巷道方向擠，火貼著巷道往車頭方向迅速蔓延，“跟戰爭片中的火機槍（指火焰噴射器）噴火的樣子有點像。”
“那火太突然，有股汽油味”
昨日下午，記者幾經周折找到了傷員中的年齡最小者——5歲的季同悅。
當時季同悅和姨公、姨婆一起在車上。車內的人太多，姨公把她放在了一位坐著的女乘客身上后，站在了靠車頭方向的巷道。“那火來得太突然。有股汽油味！”昨天，姨公陶壽良說，就在燒起來前，汽油味讓他和周圍的人不約而同捏住鼻子時，他下意識地望向季同悅。就在此時，“轟”的一聲響后，濃煙就從車尾方向撲過來，季同悅消失在煙霧中。后來，季同悅是陶壽良從砸碎的車窗遞出交給救援者的，他和老伴受輕傷。
“火火，大煙。”在姨公的講述過程中，季同悅的臉上盡是驚恐。
“應該是人為縱火”
蘇聰、廖春燕……受訪的8人中，6人都確定自己在起火前聞到了汽油味。其中3人還分析認為，火勢迅速從車尾竄到車頭，應該跟公交車當時正處下立交橋的斜坡有關——“汽油”便順著斜傾的巷道流到了車頭方向，而這一切在人擠人的狀況下，很多人都不知情。“應該是人為縱火”，這3人說。
用汽油人為縱火的說法是否立得住腳？據報道，成都當地消防內部人士透露，事故公交車除座椅是可燃物外，沒有其他易燃物品，即使著火也不會在瞬間燃燒。另外，如果是車輛自燃，一般應該是從底部向上燃燒，而這次事發車輛，外表的廣告漆還在，可以看出火是從內部和頂部燒起——這些，似乎都說明有外來易燃物被帶進了車內。
核心追蹤
司機在掩護下離開警局
成都市交委主任胡慶漢6日下午在“6·5”重大事故第4次新聞發布會后接受記者采訪時說，公安部門對事故車駕駛員的調查已經結束。
胡慶漢介紹了該駕駛員的基本情況：羅佩，男，45歲，成都金牛區天回鎮人，2001年加入成都公交集團北星公司工作（合同工），2007年調入9路公交所屬的401車隊。初次領取駕駛證時間為1994年1月26日，駕照有效期到2010年1月26日。羅佩駕齡已有15年，其中有8年公交車駕駛經驗，安全駕駛5年，是北星公司抗震救災先進個人。經崗前培訓合格，持證上崗，無違章違法行車記錄。
胡慶漢通報說，據當天事故車上乘客的反映和公安部門確認，羅佩在事發后參加了搶救乘客。
昨日，記者從成都市公安局成華區分局了解到另外一些相關消息。
事故發生后，成華區分局中青龍警署把羅佩及3名受輕傷的乘客帶回，對起火前、起火時等相關事宜進行詢問。昨日，警署值班室的警察透露，羅佩于5日下午4時10分左右離開警署，“他在我們這里接受調查大約8小時。”
這位警察說，羅佩是由親朋開來轎車，在一群男青年的“掩護”下被接走的。羅佩可能怕被人認出，刻意用兒子帶給他的T恤遮住面部才上的車。
在警署，羅佩接受調查的內容是啥？這位警察拒絕透露。
安全錘
事故現場發現3只
胡慶漢在新聞發布會上說，公安部門在事故現場發現了3只安全錘，并展示了由公安部門提供的3張照片。此信息是對此前說法“車內沒有安全錘”的回應。對于該車車門不能打開的原因，胡慶漢稱，目前公安機關正在對車輛進行勘驗、調查，只有等勘驗結束才能弄清車門的具體情況。
昨日下午，記者在成都市區人民廣場附近的公路邊發現，在車站候車、選擇乘空調公交車的市民并不多，很多人選擇乘普通公交車。
“9路車燃大火后，說實話我們一家都很害怕，我和老公都要坐公交上班。昨晚上他在我皮包里放了一把小錘子，說既可防身更能在坐公交車遇起火時砸窗逃命。”在廣場附近一家政府機關工作的廖女士透露，現在，單位上的不少同事跟她一樣對乘空調公交車有些懼怕。
傍晚時分，記者在成都街頭一家飯館吃飯，餐館內的電視屏幕上，正在播放新聞發布會上關于發現3只救生錘的消息。“錘子喲。”言語幽默的店老板看完新聞，搖頭嘆息。
傷員情況
截至6日12時，74名傷員仍留院接受治療，其中危重傷員20名，極危重傷員因病情變化，由5日的4名增加為6名。
新聞鏈接
我市一輛公交車自燃
司機高喊“莫打擠，挨個走”，20余名乘客安全逃下車
本報訊 昨晚7時20分——距成都公交車燃燒僅僅一天，我市主城區發生一起公交車自燃事故。危急關頭，駕駛員打開車門，高喊“莫打擠，挨個走”，讓車廂內“兵荒馬亂”的情形變得“井然有序”，車內20余名乘客安全逃生。
發生自燃事故的是一輛866中級公交車（朝天門—水口）。乘客張先生說，事發時，該車正經過五里店永輝超市，突然，車廂中部的井蓋下冒出一陣青煙，焦臭味隨之撲鼻而來。緊接著，一團火苗通過車內井蓋從客車底盤向上竄出，險些將鄰座的一位女乘客的裙子引燃。
“車起火了，快停車逃命！”張先生稱，率先反應過來、高呼逃命的是坐在后排的乘客，他們從座位上跳起，擠上狹窄的通道擁向車門。此時，車廂中部緊鄰火源的乘客也驚慌地站起身來，一度與后排乘客擁堵在通道上；靠窗一側的乘客則有人推開車窗探出單腿，欲直接跳車。
“大家都被成都的事嚇得抓狂了！”張先生說，在場面混亂至極的關頭，只聽一聲高呼：“莫慌，莫打擠，挨個走！”——喊話的是駕駛員。原本慌亂的乘客一下都“清醒”過來，順利地逃出了車門。
目前，公交公司已對事故原因展開調查。
（黃艷春）
