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    紅網(wǎng)評(píng)論 買火車票，你必須低下頭顱，彎下脊梁，曲起膝蓋，撅起屁股，這幅發(fā)生在浙江寧波國(guó)際會(huì)展中心臨時(shí)火車售票窗口的場(chǎng)景，引來口水無數(shù)。對(duì)此，寧波站有關(guān)人士表示，窗口高度是按標(biāo)準(zhǔn)建造的。火車站的售票處也是這個(gè)高度，只不過那里裝了透明玻璃，看起來沒有那么壓抑。（1月19日新華網(wǎng)）

    一年一度、浩浩蕩蕩的春運(yùn)1月19日正式開啟，火車售票窗口前的表情、動(dòng)態(tài)，遂成為世相的聚焦點(diǎn)。忙碌到年末的國(guó)人，前來摩肩接踵忍住擠，有票無票還心里沒底，先要排起長(zhǎng)龍，然后低頭、彎背、屈膝，撅起屁股，作低聲下氣狀，心中能無怨言？寧波站有關(guān)人士的“按標(biāo)準(zhǔn)建造”說，讓鐵老大“看起來”頗似敷衍塞責(zé)、強(qiáng)詞奪理。而據(jù)我看來，茲事體大，因?yàn)樗�關(guān)涉到國(guó)民人格的平等、尊嚴(yán)。如果這算較真的話，那也正如近日方舟子所言，“要說較真有病，那就是這個(gè)社會(huì)有病。”

    我為國(guó)人而悲。“購(gòu)票者大多表示，重要的是買票，只要有票買，怎樣都好說。”也許是緣于國(guó)人隱忍和善解人意的民族性格；也許因?yàn)榍皝碓�堆者大多屬卑微的民眾，�?zhēng)不來，也耽擱不起；也許，比這屈辱得多的事情平素遇到太多，所以無人吱聲，得過且過，“趴”在網(wǎng)絡(luò)上，曲折地表達(dá)下不滿。也對(duì)，牽掛親情、急于團(tuán)聚的人，是不計(jì)較什么“姿式”的，只要能哪怕是“站”到行程上、蹲在車廂里，都心滿意足；只要能一票到手，跪下都能接受。最近不是先后有人對(duì)驕橫者的狗尸下跪、對(duì)冷冰冰的監(jiān)考者還跪上兩次嗎？民生維艱，國(guó)人的這種境遇，若細(xì)細(xì)品咂，會(huì)教人鼻子一酸。

    我為鐵路官僚的漫不經(jīng)心和強(qiáng)辯而怒。售票口“1.5米左右的人買票，剛好不用彎腰低頭”，不知道這一沒有“人性高度”的高度，依據(jù)的是政府哪一文件的哪項(xiàng)條款？我們畢竟不是置身于“矮子”國(guó)度吧？即便有這個(gè)荒誕混賬的規(guī)定，刪除就是，為何延宕多年無人質(zhì)疑？那，明顯是為了方便“坐而售票”而約定俗成的規(guī)矩。要說售票員工作很辛苦，方便自己也很是應(yīng)該，但反過來說，“顧客是上帝”，完全罔顧乘客的感受，是不是服務(wù)意識(shí)有點(diǎn)淡化、虛化、沒人性化？何況，裝個(gè)透明玻璃、提高點(diǎn)窗口高度、甚至在地上擺放上張小凳子，舉手之勞而已，就那么不值得鐵路部門的老爺們屈“尊”而為之？

    “人民鐵路為人民”喊了多少年了，揆諸現(xiàn)實(shí)，早演化成了“人民屈尊乘火車”。看看年復(fù)一年的春運(yùn)買票難、回家難年年犯難，實(shí)名制、網(wǎng)上售票淺嘗輒止，聽聽日前鐵道部王副部長(zhǎng)“2015年完成鐵路網(wǎng)大建設(shè)，才可解決一票難求”之語(yǔ)引來多少灰心和唾罵，就能知悉現(xiàn)實(shí)的悲摧無情。在我看來，只要壟斷不除，鐵老大高高在上的優(yōu)越感就不會(huì)剔除；端正不了服務(wù)心態(tài)，則類似“標(biāo)準(zhǔn)說”的雷人遁詞和笑柄就會(huì)繼續(xù)上演。而另一方面，國(guó)人隱忍屈就，以及“事不關(guān)己，高高掛起”的自私、清高不改，類似的“彎腰撅臀”的不尊，還會(huì)繼續(xù)被加諸己身。（馬騮山）