道路凝凍貨車翻下百米懸崖 兩地消防聯合大營救
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- 時間:2011/1/5 15:20:30 來源:黔東南信息港
從毀壞的車里救出受傷人員
把受傷人員抬回公路
醫護人員進行簡單搶救
1月4日上午9時45分，2名群眾前來榕江縣消防中隊值班室報警稱：位于從江縣東朗鄉至加鳩鄉路段有一輛牌照為貴J378XX的雙排座貨車翻下近百米懸崖，車上四人（三男一女）全部被困車中，生死未卜，情況萬分危急。中隊接到報警后，迅速出動9名消防官兵攜帶救援工具乘坐一輛特勤車趕赴事故現場實施救援。
從江縣東朗鄉至加鳩鄉路段距榕江縣城路程較近，榕江中隊作為第一出動迅速趕赴事故現場。在途中，榕江大隊副大隊長萬繼及時與從江大隊取得聯系，建議從江大隊“誰先到場、誰先展開”，一同趕往事故現場實施救援。11時28分，榕江縣消防官兵首先到達事故現場后發現，由于連日來的低溫天氣和東朗鄉至加鳩鄉路段近1000米的高海拔，使該路段大霧籠罩，能見度極低，而且道路全部凝凍結冰，極為濕滑，在大霧中已經無法找到事故車輛的蹤影，給救援工作帶來了極大的困難。經過一番仔細搜索，消防官兵在近一百米深、近乎垂直的懸崖下面發現一輛白色的貨車在濃霧中若隱若現。消防官兵立即向懸崖下面呼喊，聽見了被困人員的回應。在確定事故地點后，消防指揮員立即與兩名消防官兵組成偵察小組使用安全繩從懸崖側面下至半山腰查看事故車輛情況。
由于雪凝天氣，負責偵察的消防官兵的腳下積了厚厚的一層冰，如果稍有不慎，后果將不堪設想。消防指揮員也一再叮囑偵察小組官兵要牢牢抓緊安全繩，保證自身安全。消防官兵在半山腰發現，白色貨車的車頭和貨箱已經完全解體分離變形，裝在貨箱里面的衣物散落一地，現場一片狼藉，但是彌漫的大霧讓消防官兵依然無法看見車內被困人員情況。為了能第一時間搶救被困人員，消防官兵迅速延長安全繩下至懸崖底部對被困人員情況進行查看。當消防官兵到達事故地點后發現，變形側翻的貨車駕駛室旁邊躺著一名受傷男子、距事故車輛約五米處斜躺著兩男一女。
經過消防官兵對四名被困人員偵察得知：四名被困人員都有不同程度受傷，其中有兩名男子身上多處受重傷骨折，一直發出痛苦的呻呤，零下五攝氏度的寒冷也讓另外兩名有不同骨折的受傷人員變得意識模糊，救援行動刻不容緩！得知這一情況后，消防指揮員立即命令消防官兵用柴草生火給傷員取暖，并利用多功能救生擔架先將重傷員抬上在公路等候的120救護車，但是凝凍結冰的懸崖卻讓消防官兵舉步維艱。為了防止給重傷人員帶來二次傷害，消防指揮員決定讓四名消防官兵利用鐵楸破冰探路，鑿開附著在碎石上濕滑的冰殼，尋找一條坡度較緩的山路進行救援。12時05分，從江中隊消防官兵也及時趕到，榕江、從江兩地消防官兵聯手破冰探路，為搶救傷員提供了寶貴的時間。終于，一條近百米的“生命通道”被消防官兵打通，榕江、從江兩地消防官兵冒著隨時有松動的碎石墜下的危險，齊心協力一同將第一名重傷員抬上了半山腰。但是一個近90度的陡坡和凍結的冰殼擋住了消防官兵前進的道路，消防指揮員沒有半點怠慢，立即命令消防官兵利用安全繩在樹上固定一個支點作為主繩，在將兩根安全繩拴住擔架兩頭，由公路上面的消防官兵直接將重傷員拉上公路，處于半山腰的消防官兵負責穩定擔架，直接將重傷員護送上公路。
14時50分，第一名重傷人員被成功送上120急救車進行搶救。來不及休息片刻，消防官兵又再一次下至事故地點搶救第二名重傷人員。這時天公也不作美的下起了凍雨，給救援行動再一次增加了難度。此時時間就是被困人員的生命，如果不及時將被困人員救出，等待救援的三名被困人員很有可能會因為寒冷而休克。消防官兵在雜草樹叢和濕滑的亂石中再一次加快了救援的進度，負責破冰探路的消防官兵全然不顧已經凍僵麻木的雙手，用力鑿開冰殼，開辟了一條可以直接將傷員抬上公路的小路，消防官兵冒著隨時都有可能踩滑失足的危險，在陡峭的山路上抬運傷員。
15時35分，第二名重傷人員被消防官兵成功抬上公路送上120急救車進行搶救。榕江、從江消防官兵連續往返四次，終于在下午16時25分，四名傷員被成功救出并送往醫院進行搶救。
在此次救援中，消防指揮員果斷決策，榕江、從江兩地消防官兵配合默契，充分發揚了不怕苦、不怕累的精神，克服了凝凍天氣環境復雜、懸崖陡峭等因素帶來的不良影響，成功將四名傷員從懸崖抬上公路，及時交予醫護人員送往醫院救治，贏得了現場群眾的一致好評。
據事后了解， 1月4日8時許，該事故車輛滿載近10萬元衣物的貨車途經榕江縣至加鳩鄉趕場時，發現東朗鄉至加鳩鄉道路凝凍結冰，無法繼續駕駛前行，于是駕駛員就決定掉頭返回榕江，由于道路凝凍濕滑，在掉頭的過程中貨車就直接滑下懸崖，造成此次事故的發生，事故發生后，受傷較輕的傷員就立即打電話給在榕江打工的親戚請求救援，遇難者的親戚接到電話后，就立即前來榕江中隊值班室報警。（馮萬鵬 王淵博 特約記者 張金才 攝影報道）
