貴廣鐵路榕江車(chē)站雙線(xiàn)特大橋孔樁作業(yè)順利完工
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- 時(shí)間:2011/3/21 11:08:27 來(lái)源:黔東南政府網(wǎng)
據(jù)黔東南政府網(wǎng)消息 近日，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢測(cè)，貴廣鐵路榕江車(chē)站雙線(xiàn)特大橋29號(hào)墩1號(hào)孔鉆孔深度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，這標(biāo)致著榕江車(chē)站雙線(xiàn)特大橋下部樁基工程即首道工序全部順利完工。
榕江車(chē)站雙線(xiàn)特大橋全長(zhǎng)1159、43米，樁基291根。由于貴廣鐵路線(xiàn)路方案調(diào)整，該橋于去年9月10號(hào)開(kāi)始動(dòng)工。面對(duì)工期緊、任務(wù)重，施工干擾大等困難，橋工隊(duì)干部職工迎難而上，他們嚴(yán)格按照施組要求，督促勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍調(diào)集了10臺(tái)鉆機(jī)和足夠的勞動(dòng)力，在精心組織、科學(xué)安排、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)下，在短短的184天時(shí)間內(nèi)克服了春節(jié)前凝凍造成停電、春節(jié)勞務(wù)班組人員休假、寨蒿河上游電站發(fā)電放水等困難，順利完成了全部樁機(jī)施工，為上部工程施工贏得了時(shí)間、奠定了基礎(chǔ)。
目前該橋施工如火如荼，承臺(tái)、墩柱施工有序推進(jìn)，首跨第一片梁移動(dòng)模架基本完成預(yù)壓檢測(cè)，即將進(jìn)入梁板混凝土澆注工序。
