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    中廣網貴陽消息 11月9日，貴州省鐵路建設大會召開，記者從會上了解到，未來10年，貴州鐵路營運里程將達到目前的3倍。貴州“一環十射”快速鐵路網絡目前進展迅速，貴陽到廣東的快速公路通道貴廣高速有望年底通車，屆時貴陽到廣州只需8小時，貴州與珠三角地區將“連為一體”。

　　目前，貴州境內鐵路在建項目10個，省內總投資規模1300億元。根據鐵道部與貴州省今年達成的協議，到2015年，全省將建成鐵路項目21個，鐵路營運里程將達到4180公里。到2020年，全省將建成鐵路項目27個，鐵路營運里程將達到5700公里，接近目前的3倍。未來幾年，貴州將擴建貴陽站、新建貴陽北站和貴陽東站，加快建設貴廣、渝黔、成貴、滬昆客運專線等10條鐵路，形成“一環十射”的樞紐格局。這些項目建成后，貴陽樞紐年旅客發送量將達到5500萬人，貨運總量將達到4500萬噸，分別為2009年的5.7倍和2.5倍，貴陽將成為中國西部地區配套齊全、功能完整的綜合性鐵路交通樞紐。

　　此外，貴陽至都勻、都勻至榕江格龍、榕江格龍至水口等3條高速公路，組成了貴廣公路快速通道。目前，貴廣公路快速通道廣東省境內的二廣高速廣州至三水段已建成通車。廈蓉高速公路貴州段，加上有望年底通車的貴陽至都勻高速公路，將貴陽至廣州的公路里程由現在的1400多公里縮短到880公里。南下快速通道形成后，貴州與廣東多個城市和香港、澳門在內的整個珠三角地區將連為一體，形成連通我國南部與東盟等東南亞地區的重要陸路通道。