隨后小君女士便撥打了凱里市客管局的投訴電話，對如此沒有職業道德的司機希望相關部門能嚴肅處理。4月24日，凱里市客管局通過黔東南民生聯系給小君女士回復，司機已書面以及電話道歉。

　　當前，在凱里街頭，出租車拼客的現象屢見不鮮，已經形成“氣候”。記者調查發現，拼客在乘客中有很高的支持率，他們認為，拼客可避免資源浪費和提高出行效率。

　　出租車司機楊師傅說，他每天遇到的要求拼車的乘客不少，數都數不過來。但成功的不太多，運氣好的話，有7、8撥，甚至十幾撥，運氣不好時，就只有4、5撥。“拼客是否成功，駕駛員說了不算，你得尊重第一位上車的乘客，要拼客必須征得他(她)的同意。另外，要求拼客的乘客所走的線路要與第一位乘客的相同。”楊師傅說。

　　“拼客是為了盡快抵達目的地，提高辦事效率，人人都有忙的時候，應該理解。”市民廖先生說，他認為這是一舉三得的事情，一得是出租車司機的收入增加了;二得是第一位乘客的出行并未受到影響;三得就是要求拼客的乘客也能在短時間趕到了目的地，緩解乘車難題。

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　　據了解，以前，黔東南州內其他縣份出租車拼客的現象屢見不鮮，市民大都樂于接受，在凱里，拼客卻很鮮見。去年以來，因為凱里市區人口增多，市民出行“乘車難”，于是出現了拼客的現象。因當時相關法律法規對此的規定并不太明確，所以引發爭議，引起了媒體的關注。

　　今年3月1日，《貴州省城市公共交通條例》(以下簡稱為“條例”)頒布實施，該條例第二十四條第七款明確規定，未經乘客同意，不得招攬他人合乘。第五十九條還規定，違反第二十四條第七款等規定的，處200元以上500元以下罰款，情節嚴重的，暫扣從業資格證5至10日。

　　條例頒布實施后，凱里市客運管理部門為了規范出租車的拼客行為，接受廣大乘客監督，在每一輛出租車上駕駛室醒目位置張貼了“未征得先上車乘客同意，不得拼客”的溫馨提示。

　　凱里市平安出租車公司分管安全的副經理胡興民說，現在法律法規對拼客有了相對明確的規定，但一些出租車駕駛員在操作時還不規范，因而引發投訴。“今年3月1日之后，我們公司仍然還接到與拼客有關的投訴。”胡興民說，所以，對駕駛員的教育與監督還不能放松。