——訪廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐少華

　　日前，備受各方關(guān)注的廈深高鐵傳來喜訊，廈深高鐵惠深段即將鋪軌完成，比原定的鋪軌工期提前，這標(biāo)志著距離年底開通又近了一步，廣東又將打通一條出省通道，這只是廣東在打造綜合交通體系的其中一環(huán)。按照規(guī)劃，“十二五”和“十三五”期間，廣東還將新增4條以上跨省鐵路，建成28條出省高速公路，形成輻射泛珠地區(qū)的強(qiáng)大交通網(wǎng)絡(luò)。第九屆泛珠大會(huì)召開在即，記者采訪了廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐少華，并從他的話語中探尋廣東如何用跨省交通建設(shè)拓寬區(qū)域合作之路，推動(dòng)泛珠合作再上新臺(tái)階。

　　　出省通道貫穿廣東

　　推進(jìn)發(fā)展合作的關(guān)鍵在交通。“十一五”至今，廣東已建成武廣客運(yùn)專線、洛湛鐵路粵境段等鐵路項(xiàng)目，開工建設(shè)貴廣、南廣、廈深、韶贛等鐵路項(xiàng)目。截至2012年底，全省鐵路運(yùn)營(yíng)總里程約3042公里，已開通9條出省鐵路通道；全省公路通車總里程約19萬公里，其中高速公路約5524公里，已開通12條出省高速公路通道，基本實(shí)現(xiàn)與陸路相鄰省區(qū)(澳門除外)均有兩條以上高速公路出省通道。

　　徐少華表示，出省通道建設(shè)是廣東省交通路網(wǎng)建設(shè)中的重點(diǎn)，但也是短板。廣東省委、省政府一直以來將粵東西北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重，大力實(shí)施外通內(nèi)連工程，力求打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“脈絡(luò)”，打造廣東交通體系升級(jí)版。目前，全省在建高速公路項(xiàng)目共34項(xiàng)2504公里，年底將完成7項(xiàng)工程。此外，廣東還專門開通“綠色通道”，實(shí)行“并聯(lián)審批”，為加快高速公路建設(shè)創(chuàng)造良好條件。

　　徐少華透露，根據(jù)《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《廣東省2013-2017年高速公路建設(shè)計(jì)劃》，“十二五”后三年廣東在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投資將達(dá)1.48萬億元。鐵路方面，將加快廣深港、廈深、深茂、貴廣、南廣等鐵路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)主要通道客貨分線，計(jì)劃到2015年，全省干線鐵路營(yíng)運(yùn)里程約4100公里，出省鐵路通道達(dá)14條。公路方面，計(jì)劃到2017年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8000公里，可實(shí)現(xiàn)與泛珠相鄰省區(qū)均有4條以上高速公路省際通道；到2030年，出省高速公路將擴(kuò)充至33條。

　　　新機(jī)遇在粵東西北

　　徐少華表示，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是廣東實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展最重要、最艱巨的任務(wù)之一，也是未來發(fā)展?jié)摿Α�發(fā)展空間所在。為此，廣東省委、省政府作出部署，一方面繼續(xù)鞏固提升珠三角地區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“九年大跨越”；另一方面，舉全省之力促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展，加快推動(dòng)全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，增強(qiáng)地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展后勁。特別是粵東緊挨海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，粵西背靠北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、國際旅游島以及東盟，粵北緊鄰湖南、江西，近幾年來周邊省區(qū)的加速崛起令人矚目，這不僅為促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展帶來更多機(jī)會(huì)，同時(shí)將加快推動(dòng)珠三角地區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。因此，廣東將進(jìn)一步發(fā)揮泛珠三角區(qū)域合作等跨省區(qū)域協(xié)作組織的作用，建立更加緊密區(qū)域合作機(jī)制，積極推動(dòng)粵東地區(qū)融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、粵西地區(qū)融入北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、粵北建設(shè)南嶺山地森林及生物多樣性生態(tài)功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)泛珠區(qū)域互利共贏發(fā)展。這其中，交通就是打通合作發(fā)展之路的首要條件。

　　廣東省委、省政府近期印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》也特別強(qiáng)調(diào)交通的重要作用，提出將以粵東西北地區(qū)為重點(diǎn)，著力打通跨省交通通道，推動(dòng)粵東西北地區(qū)成為連接珠三角和泛珠省區(qū)的重要紐帶，形成方便快捷的省際海陸空綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以此大力推進(jìn)粵東西北地區(qū)對(duì)外開放。應(yīng)該說，粵東西北地區(qū)的發(fā)展前景可期。

　　徐少華最后指出，到“十二五”末，廣東將基本建成東聯(lián)海峽西岸，西通桂黔、輻射大西南地區(qū)，北達(dá)湘贛、連接中原地區(qū)的高(快)速鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架；進(jìn)一步完善以珠江三角洲為核心、沿海為扇面、主要城市(港口)為龍頭，向山區(qū)和內(nèi)陸市區(qū)輻射的高速公路布局。當(dāng)前，泛珠合作處在新的歷史起點(diǎn)和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵階段。廣東將認(rèn)真按照國家關(guān)于實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的部署，與泛珠各方共同努力，以更加開放的理念、更加積極的態(tài)度、更加務(wù)實(shí)的舉措，打通合作之路，努力構(gòu)建泛珠各方合作共贏新格局。