總長287.8公里
貴州2條高速公路獲批
今天（9月6日），貴州省發展和改革委員會網站信息顯示，貴州省烏當(羊昌)至長順高速公路項目工程可行性研究報告、貴州省貴陽經金沙至古藺(黔川界)高速公路項目工程可行性研究報告已經獲批，同意建設貴陽市烏當（羊昌）至長順高速公路、貴陽經金沙至古藺（黔川界）高速公路。
項目估算總投資200.1億元 省發展改革委批復同意建設烏當（羊昌）至長順高速公路
批復顯示，烏當(羊昌)至長順高速公路符合《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)》，是《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》中的重點項目。項目起自烏當區羊昌樞紐互通，接已建成的蘭海國家高速公路貴遵復線和銀百國家高速公路貴陽至甕安段，經扎佐、修文、谷堡、衛城、站街、夏云，止于長順縣廣順鎮曹擺樞紐互通，接已建成的貴陽(花溪)至安順高速公路和都勻至安順高速公路貴安支線，全長約127公里(其中清鎮站街至平壩十字段約13公里與擬建的滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程共線，該段建設里程及投資規模不計入本項目)，實際建設里程貴陽境約83公里、安順境約26公里、黔南境約5公里。
全線設置羊昌西、桃源、扎佐(樞紐)、修文北、谷堡、暗流、汪家寨(樞紐)、田壩、站街、高樂(樞紐)、十字、夏云(樞紐)、夏云南、高峰、曹擺(樞紐)15處互通式立交。同步建設8條互通式立交連接線共計約33.1公里，以及必要的交通工程和沿線設施。項目估算總投資200.1億元(不含與擬建的滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程影響段投資21.5億元)。其中貴陽境約146億元、黔南境約9億元、安順境約45.1億元。項目資本金50.03億元(占總投資的25%)，由項目法人各股東按照股份比例出資，其余資金利用國內銀行貸款解決。全線設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。
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項目估算總投資325.96億元 省發展改革委批復同意建設貴陽經金沙至古藺（黔川界）高速公路
批復顯示，貴陽經金沙至古藺(黔川界)高速公路是《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》中的重點項目。項目起自貴陽市東林寺路與云潭北路交叉口的將軍山互通，接已建成的貴陽市政道路東林寺路，經修文、金沙，止于金沙縣清池鎮(赤水河黔川界)，接四川省擬建的貴陽至成都高速公路古藺(黔川界)至瀘州段，全長約160.8公里。全線設置將軍山、竇官(樞紐)、朱昌、郝官(樞紐)、修文南、修文(樞紐)、小菁、雙石、楊洞(樞紐)、化覺、長壩、安底、禹謨、禹謨(樞紐)、金沙南、杜家山(樞紐)、金沙北、桂花、石場、清池20處互通式立交。同步建設9條互通式立交連接線共計約82.8公里，以及必要的交通工程和沿線設施。
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項目估算總投資325.96億元。項目資本金不低于總投資的20%(具體比例由項目法人與金融機構商定)，其中政府出資15億元，其余資本金由社會資本各股東按照股份比例出資。除項目資本金以外的其余資金由項目法人利用國內銀行貸款解決。全線設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。互通式立交連接線均采用二級公路標準建設。項目的建設將進一步提升貴陽至成都兩省會城市間高速公路通行品質和服務水平，推動沿線資源開發，促進經濟社會高質量發展。
兩條高速公路同時獲批
哪條經過你家？
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