該橋全長(zhǎng)304.58米，寬33米，分左右兩幅，兩幅之間間距0.5米，雙向6車(chē)道，共1個(gè)橋臺(tái)、3個(gè)橋墩。墩身為雙柱式矩形橋墩，主跨跨度140米，上跨貴陽(yáng)火車(chē)站咽喉區(qū)11條股道，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保大橋施工不影響列車(chē)的正常運(yùn)行，項(xiàng)目部利用有效的“天窗點(diǎn)”時(shí)間，采用鋼管立柱和特殊鋼桁梁組合結(jié)構(gòu)形式，搭設(shè)了面積為3698平方米的防護(hù)棚架，并利用列車(chē)行駛的間隙時(shí)間在鐵道“安全帽”上進(jìn)行梁體節(jié)段施工。

　　據(jù)介紹，跨火車(chē)站大橋的順利貫通，標(biāo)志著人民大道南段道路工程進(jìn)入最后的沖刺階段，每天有上千名工人在進(jìn)行人行道、綠化等附屬設(shè)施的施工。截至目前，人民大道南段建設(shè)項(xiàng)目的總體形象進(jìn)度已完成95%以上，施工方力爭(zhēng)在春節(jié)前全線建成人民大道南段。