貴州第一條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的城際鐵路

　　安六鐵路于2015年11月全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，由中鐵五局安六鐵路項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)鋪軌任務(wù)，是貴州第一條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的城際鐵路，也是《貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“安順—六盤(pán)水—威寧”城際軌道交通的第一期工程。

　　總投資151億元，安六鐵路將經(jīng)過(guò)這些地方……

　　安六鐵路東起于滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)安順西站，向西經(jīng)安順經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、普定縣、六枝特區(qū)，最后到達(dá)六盤(pán)水市鐘山區(qū)，與既有的滬昆鐵路接軌，利用六沾鐵路復(fù)線(xiàn)引入六盤(pán)水站。全長(zhǎng)約117.8公里，鐵路投資總額為151.21億元，為國(guó)家一級(jí)、雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

　　六盤(pán)水東站效果圖。(資料圖)

　　期待!安六鐵路通車(chē)后，貴陽(yáng)到六盤(pán)水只需1小時(shí)!

　　據(jù)了解，安六鐵路投入運(yùn)營(yíng)后，將把“涼都”六盤(pán)水接入全國(guó)高鐵客運(yùn)網(wǎng)。

　　屆時(shí)，六盤(pán)水到貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間，將從目前的3個(gè)多小時(shí)壓縮至1個(gè)小時(shí)左右。安六鐵路的運(yùn)營(yíng)對(duì)于織密貴州城際鐵路網(wǎng)、方便沿線(xiàn)群眾快捷出行、打造貴陽(yáng)—安順—六盤(pán)水黃金旅游通道、拉動(dòng)黔中經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展、助力貴州決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)等方面都具有重要作用。

　　建設(shè)中的安六鐵路。(資料圖)

　　新年的第一個(gè)工作日，就有好消息，多彩妹真是太激動(dòng)了!隨著安六鐵路建成通車(chē)，貴州又能向“市市通高鐵”的目標(biāo)，邁進(jìn)一大步!那么，關(guān)于貴州的城際鐵路，你了解多少呢?

　　貴州這幾條城際鐵路，經(jīng)過(guò)你家嗎?

　　貴開(kāi)鐵路(貴陽(yáng)北—開(kāi)陽(yáng))：貴州第一條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的城際鐵路，全長(zhǎng)63公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，經(jīng)停洛灣三江、百宜、南江等站。2010年9月20日開(kāi)建，2015年5月1日通車(chē)。

　　通車(chē)后，貴陽(yáng)到開(kāi)陽(yáng)最快僅需47分鐘。

　　銅玉鐵路(銅仁—玉屏)：貴州第二條城際鐵路，全長(zhǎng)47.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，經(jīng)停萬(wàn)山、大宗坪(位于滬昆高鐵上)等站。

　　通車(chē)后，貴陽(yáng)至銅仁兩地單程旅行時(shí)間只需1小時(shí)40分。

　　安六鐵路(安順—六盤(pán)水)：貴州第三條城際鐵路，全長(zhǎng)117.857公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，2015年11月全線(xiàn)開(kāi)建。從滬昆高鐵安順西站引出，最后到達(dá)六盤(pán)水市鐘山區(qū)。

　　屆時(shí)，六盤(pán)水將邁入高鐵時(shí)代，貴陽(yáng)到六盤(pán)水將從過(guò)去的3個(gè)多小時(shí)壓縮為1個(gè)小時(shí)。

　　盤(pán)興鐵路(盤(pán)州—興義)：貴州第四條城際鐵路，該線(xiàn)自滬昆高鐵盤(pán)州站引出，向南經(jīng)盤(pán)州市保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn)，止于興義南站。

　　通車(chē)后，貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá)。

　　水盤(pán)鐵路(六盤(pán)水—盤(pán)州)：貴州第五條城際鐵路，北起六盤(pán)水西站，南止滬昆高鐵盤(pán)州站，正線(xiàn)長(zhǎng)度116.55公里。擬按國(guó)鐵一級(jí)雙線(xiàn)、時(shí)速250公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)。新建車(chē)站3個(gè)、改建車(chē)站2個(gè)，建設(shè)工期6年，預(yù)估算投資總額為164億元。

　　通車(chē)后，六盤(pán)水至盤(pán)州40分鐘可達(dá)。

　　都凱鐵路(都勻—凱里)：貴州第六條城際鐵路，自貴廣高鐵都勻東站引出，止于滬昆高鐵凱里南站，全長(zhǎng)約59公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，為貴州規(guī)劃設(shè)計(jì)速度最快的城際鐵路，按照國(guó)鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)建設(shè)，投資預(yù)估算總額約115億元，預(yù)計(jì)建設(shè)工期4年。

　　六威鐵路(六盤(pán)水—威寧)：貴州第七條城際鐵路，全長(zhǎng)約70公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線(xiàn)橋梁長(zhǎng)15公里，隧道長(zhǎng)43公里，橋隧比達(dá)83.7%，投資預(yù)估算約97億元，建設(shè)工期4年。

　　貴州高鐵版圖正在進(jìn)一步擴(kuò)大!

　　到2022年，貴州將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，屆時(shí)，貴陽(yáng)至省內(nèi)的高鐵交通圈將正式形成!到8個(gè)市(州)中心城市，僅僅只需要1至2個(gè)小時(shí)!

　　生活在大貴州，真是越來(lái)越方便了!