本網(wǎng)訊 3月18日，凱里車務段福泉站貨場一片繁忙景象，工人們忙著操作叉車把春耕化肥物資卸入倉庫、裝進車廂。連日來，該段將春耕化肥物資作為近期運輸重點，發(fā)揮集中調(diào)度優(yōu)勢，實施“五優(yōu)先”運輸方案，全力確保春耕化肥物資快速送達，不讓農(nóng)戶等肥下田。

叉車司機操作叉車在倉庫內(nèi)搬運化肥



工人們使用傳輸帶搬運化肥
 

　　據(jù)悉，貴州省福泉市素有“亞洲磷都”之稱，是我國五大磷礦生產(chǎn)基地之一，由磷礦開采到加工與銷售的“一條龍”化工產(chǎn)業(yè)——甕福集團應運而生，每年生產(chǎn)磷礦類化肥超50萬噸，通過鐵路、公路銷往運往廣西、云南、青海、湖北、山東等全國10余省份。

　　陽春三月，正值春耕，甕福集團生產(chǎn)的尿素、磷酸二銨(化肥)、復混肥料等大批春耕化肥物資運輸進入繁忙時期，該段本著服務“三農(nóng)”的原則，有針對性地制定運輸計劃，實行優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先配送空車、優(yōu)先取出重車、優(yōu)先編解列車、優(yōu)先掛運發(fā)車的“五優(yōu)先”方案，保障春耕化肥物資運輸一路綠燈，暢行無阻。

叉車司機操作叉車將化肥裝進火車



裝卸人員操作正面吊運起重機將裝滿化肥的集裝箱吊裝成列
 

　　與此同時，該段利用貨運確報信息系統(tǒng)，加強對春耕物資車流的分析和預測，建立跟蹤分析制度，按照“先重點、后一般”原則，加大運輸組織力度。堅持“夜打基礎、晝抓效率”的辦法，采取機械化作業(yè)手段、對裝裝車作業(yè)方式，提高裝車作業(yè)速度，保證化肥物資快裝早運，讓春耕不誤農(nóng)時。機械化比重

　　此外，該段還把責任落實到人，加大服務質(zhì)量監(jiān)督力度，簡化運輸手續(xù)，提供“一條龍”全程物流服務，最大限度滿足春耕化肥物資運輸需求。據(jù)悉，自1月1日至3月18日，該段搶運尿素、磷酸二銨(化肥)、復混肥料等春耕化肥物資1895車，共計發(fā)送11.474萬噸。(彭亮 攝影報道)