鐵路春運已于1月21日啟幕，針對前段時間全國鐵路出現的高鐵“霸座”“扒攔車門”等現象，貴鐵警方特別提示:春運期間，將嚴厲打擊此類嚴重破壞正常社會秩序的違法違規行為，情節嚴重者，最高將處以10日以下拘留，還可以并處罰款。

　　春運期間，貴陽鐵路公安處1300多名民警將雷霆出擊，嚴打霸座賣座、醉酒滋事、敲詐勒索、阻擋列車車門等嚴重擾亂站車治安秩序行為;嚴打倒賣車票、私帶無票旅客進站上車等違法違規行為，維護旅客合法權益，營造安全、文明、和諧的乘車環境。同時，將嚴厲打擊慣性、季節性盜竊、搶奪、喊客拉客、非法載客、非法經營等慣性治安問題。組織“鐵鷹小分隊”緊盯重點車站、重點列車、重點區段，開展專項打擊行動，為旅客出行營造良好的治安環境。

　　貴鐵警方相關負責人介紹，根據《治安管理處罰法》規定，擾亂公共交通工具秩序的，處以警告或者200元以下罰款;情節嚴重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。

　　旅客若遇到列車“霸座”，應先找列車工作人員調解，解決無果后向乘警投訴求助。對于扒攔車門等情況，請廣大旅客第一時間向警方投訴報警。

　　另外，根據《鐵路安全管理條例》相關規定，在動車上吸煙或其他列車的禁煙區域吸煙，是危害鐵路安全的行為。違反該規定者，將受到500元以上2000元以下罰款。

　　貴鐵警方提示，廣大旅客可以添加“成鐵公安微警務”微信公眾號，通過該平臺，旅客可提前了解到購票、進站、安檢、乘車等常識，24小時在線向鐵路警方報警、求助、投訴、舉報，預約辦理乘坐列車專用的臨時身份證明等，實現警民溝通更暢通、解決訴求更及時、旅客出行更便捷。 (記者 曾秦)

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　　1月28日至31日，貴開城際鐵路——

　　3趟動車票價 最高6.5折

　　1月26日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，1月28日(周一)—1月31日(周四)，貴開城際鐵路每天貴陽北(貴陽)往返開陽8趟動車組中，有3趟實行票價折扣，最高折扣6.5折。

　　目前，貴開城際鐵路往返共開行8趟動車組:

　　貴陽北(貴陽)始發開陽4趟:C6361次(貴陽—開陽);C6363次、C6365次、C6367次，這3趟均為貴陽北至開陽。

　　開陽返回貴陽北4趟:C6362次、C6364次、C6366次、C6368次，這4趟均為開陽至貴陽北。

　　據介紹，1月28日—1月31日期間，票價打折(下浮)的3趟動車組折扣率和折扣后的票價分別為:

　　1、C6361次(貴陽—開陽)，貴陽8:05開車，當日9:24抵達開陽。該趟列車票價為正常公布票價的6.5折，折后全程一等座24元，比公布票價降低13元;二等座和無座僅15元，比公布票價降低8元。

　　2、C6363次(貴陽北—開陽)，貴陽北11:15開車，當日12:02抵達開陽。該趟列車票價為公布票價的9折，折后全程一等座29元，比公布票價降低3元;二等座和無座18元，比公布票價降低2元。

　　3、C6364次(開陽—貴陽北)，開陽12:35開車，當日13:23抵達貴陽北。該趟列車票價為公布票價的9.5折，折后一等座全程30元，比公布票價降低2元，二等座和無座19元，比公布票價降低1元。

　　“貴開鐵路在客流低峰時段實行折扣票價，是鐵路部門按照客流情況和市場供需狀況執行浮動票價的體現。”貴陽鐵路相關人士說，按照中國鐵路總公司的計劃，今后鐵路部門將深化“一日一價”、“一車一價”可行性研究并擇機試點，探索構建靈活、高效、可控的高鐵票價調整機制。(記者 曾秦)

　　1月28日至2月22日——

　　貴陽往返廣州 增5趟夜間動車

　　從1月28日(下周一)至2月22日(正月十八)，貴陽北往返廣州南將增開5趟“紅眼動車”，及時輸送兩地間客流。

　　“紅眼動車”又稱夜間動車，是在確保安全的前提下，利用高速鐵路深夜凌晨檢修期開行的跨夜動車組，因夜間其車頭大燈呈紅色而得名。

　　據了解，這5趟動車組經由貴廣高鐵運行，增開日期為1月28、29、31日，2月1、2、3、11、12、13、14、21、22日，運行里程867公里。具體運行時刻為:

　　1、D4705次(貴陽北—廣州南)，貴陽北4:06發車，當日8:53抵達廣州南。

　　2、D4701次(貴陽北—廣州南)，貴陽北5:10發車，當日10:26抵達廣州南。

　　3、D4702次(廣州南—貴陽北)，廣州南0:15發車，當日4:48抵達貴陽北。

　　4、D4708次(廣州南—貴陽北)，廣州南20:04發車，次日1:16抵達貴陽北。

　　5、D4706次(廣州南—貴陽北)，廣州南22:46發車，次日3:27抵達貴陽北。

　　為做好高鐵和道路運輸無縫換乘，方便旅客深夜凌晨出行，貴陽市運管局客運科、執法四大隊組織公交、出租等相關企業召開會議，對運力作出部署:

　　出租車方面:由貴陽市出租車協會統籌安排，根據列車到站時刻，組織出租車公司分為三個時段、每時段安排50臺出租車作為運力保障車輛。

　　公交方面:根據“紅眼動車”到發情況制定保障應急方案。

　　長途汽車方面:金陽客車站制定“紅眼動車”候車保障方案，為旅客提供必需品等服務。(曾秦)