匈牙利首都布達佩斯一艘載有韓國游客的觀光船，29日在多瑙河與一艘郵輪相撞后傾覆，造成最少7人死亡、21人失蹤，由于現場水流湍急，加上水溫只有攝氏10至12度，當局估計失蹤者兇多吉少。韓國外交部表示，肇事觀光船備有救生衣，但旅行團團員事發時均沒穿上，匈牙利警方表示已展開刑事調查。

　　游船船齡達70年，被撞翻7秒后迅速沉沒

　　肇事觀光船“美人魚”號長26米，當地時間29日晚約9時從布達佩斯市中心出發，當時船上載有35人，其中有33人是韓國人，包括30名旅行團團友、2名導游和一名攝影師，另有2名匈牙利籍船員。

　　“美人魚”號駛至國會大樓附近的馬格麗特大橋橋底時，突然駛至維京郵輪“西格恩”號前方，后者隨即撞上“美人魚”號。“美人魚”號被撞至翻轉，約7秒后便迅速沉沒，船上多人墮河，“西格恩”號乘客和船員則沒受傷。

　　據報道，“美人魚”號屬中小型觀光船，由匈牙利觀光船公司Panorama Deck營運，可接載45名觀光客，據稱事發時船上共有35人，相信沒有超載。船只注冊數據顯示，“美人魚”號1949年在前蘇聯制造，1980年代換上匈牙利制的新引擎，2003年轉至現時的船公司服役，累積船齡已有70年。

　　“美人魚”號船只分為兩層，下層屬密封船艙，上層則是露天甲板，兩層船艙均設有多張餐桌，讓乘客一邊觀光一邊用膳。Panorama Deck共營運12艘觀光船，發言人表示有定期維修“美人魚”號，事發前未發現機件問題，前晚也是行駛常規路線。

　　失蹤者生還機會渺茫，有落水乘客被沖至3公里外

　　匈牙利當局事發后封鎖多瑙河水上交通，截至當地時間29日晚，發現14人，其中7人已經死亡。7名生還者全是韓國人，包括1男6女，年齡在31至66歲之間，他們送院后情況穩定，但普遍體溫過低，且十分驚慌，3名傷者其后已出院。

　　由于近日布達佩斯一帶下大雨，多瑙河水位上升，水流亦較平常湍急，乘客和船員掉入河中后均被河水沖走，救護人員沿河向下游搜索，搜索范圍甚至擴至鄰國塞爾維亞。

　　據報其中一名乘客獲救地點，與撞船位置相距達3公里。多艘停在河面的船只用聚光燈向河面照射，當時在多瑙河下游自由橋上拍攝節目的一支攝制隊，亦將燈光設備照向河面，協助搜尋失蹤者，但救護部門30日承認，找到生還者的機會極為渺茫。

　　出事旅行團所屬旅行社Very Good Tour透露，該團25日從首爾出發，途經奧地利、斯洛文尼亞、克羅地亞等國，29日抵達匈牙利，原定6月2日返國。該團不少團員是一家大小報名，其中一名女團員只有6歲，據悉她尚未獲救。最少16名乘客家屬當地時間30日下午在旅行社職員陪同下，前往匈牙利了解最新情況。

　　韓“世越”號救援人員赴匈，游船活動存風險

　　韓國總統文在寅責成韓國官員動用一切資源，協助匈牙利政府搜索失蹤者，強調救援分秒必爭。文在寅已指示外長康京和率領37人團隊趕赴布達佩斯，與匈牙利當局合作搜救和調查，團員包括9名曾參與“世越”號海難救援的潛水員、海軍特種作戰團專家等，韓國政府也會跟乘客家屬保持聯絡。據韓駐匈牙利大使館稱，正協助匈牙利確認生還者和死者身份。

　　多瑙河貫穿歐洲多國，不少旅客到中歐和東歐旅游時，均會乘坐觀光船飽覽河畔風光，夜游多瑙河更幾乎是游覽布達佩斯不會錯過的行程。然而多名曾在布達佩斯游船河的韓國旅客透露，當地觀光船安全設備長期不足，船上不設救生艇，亦未有向乘客提供救生衣，乘客安全成疑，不過有旅游業從業員稱，觀光船其實有救生衣，只是乘客大多不愿穿上。

　　游覽布達佩斯的韓國旅行團大多設有游船河環節，一般安排在晚餐后開始，歷時約一小時。韓國外交部表示，按照匈牙利當局規定，觀光船乘客可自行決定是否穿上救生衣，有旅行社職員坦言，雖然導游會建議團員穿救生衣，但大部分團員均不會穿上，以免穿著救生衣留影。此外，布達佩斯游船河團眾多，更有郵輪進出市中心碼頭，亦增加觀光船瀏覽風險。

　　一名5月中旬曾游覽布達佩斯的韓國首爾市民憶述，他在當地時間晚上約10時才登上觀光船，當時船員沒有提供救生衣，船上也沒其他安全設備，形容若在韓國將難以獲準營運。另一名韓國游客稱，他登上的觀光船沒有救生衣，且沒有任何安全指引。