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　　貴陽至黃平走向圖
 

　　項目路線起于貴陽市南明區永樂鄉馮家莊樞紐互通，接已建的貴陽環城高速公路尖坡至小碧段，經醒獅、谷龍、洗馬(工可批復為洗馬河)、新巴、洛北河、仙橋、龍昌、福泉、陸坪、上塘、舊州，止于黃平縣羅朗(工可批復為羅郎)樞紐互通，接已建的余凱高速公路，路線全長120.015公里。

　　全線在馮家莊(樞紐)、醒獅、谷龍、洗馬、貴定、仙橋、福泉西、上寨(樞紐工可批復為龍潭)、陸坪、上塘、舊州、羅朗(樞紐)設置12處互通式立交。另建互通立交連接線 45.933公里及新巴至巴江連接支線5.8公里，其中醒獅互通連接線1.053公里，谷龍互通連接線 10.8公里，洗馬互通連接線1.8公里，貴定互通連接線14.8公里，仙橋互通連接線4.7公里，福泉西互通連接線(工可批復為龍昌連接線)1.8公里，陸坪互通連接線1.8公里，上塘互通連接線7.8公里，舊州互通連接線1.7公里。同步建設必要的交通工程及沿線設施。

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　　全線按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。橋涵設計汽車荷載采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》 (JTG B01-2014)規定執行。

　　貴定互通連接線采用一級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度20米。其余互通連接線以及新巴至巴江連接支線采用二級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度10米。

　　貴陽至黃平高速走向圖
 

　　從貴陽前往黃平，可以從貴甕高速到余慶走黃平，也可以從貴陽走凱里再到黃平，兩條高速的路程都在200公里至220公里之間。2019年以后，新修的貴陽至黃平高速一通車，行程將縮短接近一半，時間由如今的兩個半小時，縮短到80分鐘左右。

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　　貴陽至黃平高速公路是龍里連接貴陽、黔南其它縣市、黔東南地區的重要通道。龍里將以貴陽至黃平高速公路為紐帶、以道路建設為契機，積極響應國家“一帶一路”發展戰略，按照黔南州“一圈兩翼”戰略部署，抱團黔南“北翼”四縣，加強與貴陽、黃平以及黔東南州深度融合，著力打造“區域經濟開放合作樣板區”，為助推“貴州內陸開放型經濟試驗區”建設作出積極的貢獻。

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　　2018年9月 省交通運輸廳關于貴陽至黃平高速公路初步設計的批復，目前項目正在施工建設當中，預計2019年年底能建設完成。

　　貴陽至黃平高速公路是龍里連接貴陽、黔南其它縣市、黔東南地區的重要通道。通車后，將對提升黔南州龍里、貴定、福泉3縣(市)城鎮化建設和經濟社會發展具有里程碑意義。