近日，黔南州召開了甕馬鐵路南北延伸線項目黔南段的啟動會，標志著甕馬鐵路南北延伸線項目全面拉開建設的帷幕。

　　官網截圖

　　目前，貴州省發改委已經備案核準，該項目具備開工建設條件。關于甕馬鐵路南北延伸線項目你知道多少呢?

　　1、該項目線路全長約148公里(黔南境內里程長約73公里)

　　2、投資約104億元

　　3、建設工期4年

　　4、設計時速120公里

　　5、2018年開工，預計2022年建成

　　甕馬鐵路南北延伸線項目意義

　　甕馬鐵路南北延伸線作為省、州重點項目，途經黔南州的甕安、福泉、都勻，該項目的建設對黔南州的發展具有極大的帶動促進作用，它的開工建設使甕馬鐵路一躍成為與國家干線鐵路密聯系的輔助性貨運大通道，讓亞洲磷都之磷快速流通起來。此外，該項目還是國家首條標準ppp模式自建自營的地方貨運鐵路。

　　甕馬鐵路總體分兩期建設：

　　第一期建設79公里，總投資近50億元;

　　二期就是將建設的南北延伸線，共計140公里左右，按國鐵二級單線電氣化鐵路建設，設計時速120公里，投資估算總額104.5億元。

        二期的南北延伸線中——

　　北向延伸線為：甕安至遵義，即從在建的甕安站引出，向北經甕安縣天文鎮、江界河鎮，跨烏江，穿珠藏鎮，越湘江進入遵義市播州區，經鐵廠、團溪、尚嵇等鄉鎮，接入既有川黔鐵路閣老壩站，正線全長99.633公里;

　　南向延伸線為：姜家坪至都勻，即從在建的姜家坪站向南引出，經黔南州福泉市、黔東南州麻江縣，進入黔南州都勻市，接入既有黔桂鐵路，正線全長39.584公里。

　　福泉市："亞洲磷都"

　　福泉市，古稱且蘭國，為中國貴州省黔南布依族苗族自治州管轄下的一個縣級市。

　　福泉礦產資源豐富，探明具有工業開采價值的礦產資源有磷、煤、鐵、鉛、鋅、重晶石、硅石、耐火粘土、大理石、高嶺土、油頁巖、汞、稀土、金礦、銅礦等20多種。優勢礦種磷礦，儲量達3.2億噸，品位高(P205 含量多在30%以上，最高可達38%)，多為露天礦。有"亞洲磷都"、"水果之鄉"、"文化名城"的美譽。