為把MRJ投入商用，三菱飛機(jī)公司需要開展獲得國(guó)土交通省安全認(rèn)證所需的總計(jì)2500小時(shí)飛行試驗(yàn)，該公司準(zhǔn)備在氣象條件等環(huán)境良好的美國(guó)加快推進(jìn)試飛。9月底1號(hào)樣機(jī)抵達(dá)試飛基地美國(guó)華盛頓州的機(jī)場(chǎng)，目前正進(jìn)行試飛準(zhǔn)備工作。

　　森本稱：“雖然存在各種各樣的課題，但希望讓MRJ取得成功，為日本飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。”

　　三菱飛機(jī)公司表示，關(guān)于本月13日在石川縣能登機(jī)場(chǎng)計(jì)劃外降落的2號(hào)樣機(jī)，計(jì)劃在檢查機(jī)體后從15日以后返回愛知縣營(yíng)名古屋機(jī)場(chǎng)。

　　今年8月下旬，，從日本名古屋飛往美國(guó)以繼續(xù)飛行測(cè)試的該噴氣機(jī)在起飛一小時(shí)后，被迫緊急返回機(jī)場(chǎng)。據(jù)《每日新聞》報(bào)報(bào)道，飛機(jī)返回原因是空調(diào)系統(tǒng)故障。

　　三菱公司已考慮到要進(jìn)行飛行測(cè)試，這對(duì)獲得安全證書是必要的。到2017年初，MRJ公司必須進(jìn)行2500小時(shí)的試飛，以獲得日本運(yùn)輸省的安全證書。