新聞熱線:0855-8222000
為什么要向太空發(fā)射火箭,而不是建一部直達太空的巨型電梯。如今這或將成為現(xiàn)實,科研人員已發(fā)明一種可充氣“太空電梯”,建成后高度達2萬米,直插云霄。
英國《每日電訊報》16日報道,加拿大托特技術公司已被授予這項“太空電梯”專利。
根據(jù)這家公司的新設計,這部“太空電梯”被稱作“托特X塔”,由一些加固部件組成,頂端有一條可供發(fā)射航天飛機或衛(wèi)星載荷的跑道。利用復雜的飛輪組合來抵消彎曲,塔將垂直而立。
藍圖中,加壓車可在這一建筑核心內(nèi)行駛,就像在傳統(tǒng)的氣動系統(tǒng)管道內(nèi)一樣,或是就像纜車一樣從塔外部爬升。每輛車可運載大約10噸重貨物。因塔的高度達到平流層,從那里向太空發(fā)射航天飛機或衛(wèi)星會更容易。
“宇航員將通過電梯升至大約2萬米的高度,”發(fā)明者布倫丹·奎因說,“從塔頂,航天飛機將僅用單節(jié)火箭便可發(fā)射至軌道,還可返回塔頂重新加注燃料并再次起飛。”
現(xiàn)階段,向太空發(fā)射火箭效力極低,原因便是火箭需攜帶大量燃料,才能產(chǎn)生巨大動力以擺脫慣性和大氣阻力而起飛。
托特技術公司估計,“太空電梯”應用后,航天飛機將無需攜帶那么多燃料,從而使得太空飛行的成本能節(jié)省大約三分之一。設計者設想,通過降低飛行成本和使旅行更便捷,這一“通天塔”將開辟太空旅游新天地。而且,它還可被用作科學研究、通信、風力發(fā)電等目的。
凡本網(wǎng)注明“來源:黔東南信息港”的所有作品,均為黔東南信息港合法擁有版權或有權使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:黔東南信息港”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非黔東南信息港)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。