本月1日，谷歌公司一輛雷克薩斯牌改裝樣車在公司總部所在地——加利福尼亞州芒廷維尤市街頭測(cè)試，發(fā)生意外。

　　依據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局登記的事故報(bào)告，谷歌運(yùn)動(dòng)型多用途樣車以24公里的時(shí)速，在自動(dòng)駕駛模式下尾隨兩輛汽車，開往一處路口。路口的交通信號(hào)燈雖仍是綠燈，但頭車為避免堵塞路口，選擇停下，第二輛汽車和谷歌樣車跟著停了下來。

　　突然，第四輛汽車以27公里的時(shí)速?zèng)_了過來。司機(jī)未能及時(shí)剎車，猛地撞上谷歌汽車。谷歌汽車的后保險(xiǎn)杠受損，而后車的前保險(xiǎn)杠掉落。芒廷維尤警方隨后抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，處理了這起交通事故。

　　依據(jù)加州法律，即便自動(dòng)駕駛汽車上路測(cè)試，也必須有人坐在駕駛座上以應(yīng)對(duì)緊急情況。在上述追尾事故中，谷歌汽車內(nèi)共有3人，除駕駛座一人，還有一名負(fù)責(zé)記錄測(cè)試情況的副駕駛和一名后排乘客。三人報(bào)告脖頸輕微扭傷，入院經(jīng)檢查確認(rèn)沒有大礙。后車司機(jī)也脖頸受傷。

　　谷歌無人駕駛樣車設(shè)定的道路測(cè)試限速為25英里(約40公里)。樣車上安裝有傳感器、軟件以及有可拆卸的方向盤、油門踏板和剎車踏板。