據外媒報道，德國警方3月30日宣布，約100名調查人員組成的“阿爾卑斯特別小組”正在專注確認德翼空難遇難者殘骸的身份和查明墜機的原因。其中的兇殺案件偵破小組由50名專家組成。涉嫌故意操控客機撞山的副駕駛盧比茨被曝曾因有自殺傾向接受心理治療。而對空難的調查工作“肯定還會持續幾個星期”

　　警方稱，這50名專家的任務是查清德翼墜機150名遇難者的死因。此前，法國檢察機構根據找到的座艙語音記錄判斷，副駕駛盧比茨可能蓄意讓飛機墜毀。但法國調查員米歇爾表示：“目前不能排除技術故障這個假設的可能性。”米歇爾稱，調查仍在持續，但是還缺少“技術細節”。

　　30日，杜塞爾多夫大學醫院向該市檢方提供了盧比茨的病史檔案。這名副駕駛幾周前還去過該醫院看病。

　　杜塞爾多夫檢方當天宣布，盧比茨在成為職業飛行員之前就已被診斷為有自殺傾向和接受過心理治療。他在考取飛行證之前受過治療。

　　然而，檢方還稱，在他最后的治療階段，已沒有任何跡象表明他有傷害自己或他人的傾向。迄今為止，醫療記錄中沒有內容顯示他承受任何身體上的痛苦。現在也依舊沒有證據預示他會有此類行為。

　　對此，漢莎的一名發言人表示：“我們獲悉檢方的觀點。對于心理治療或者看醫生的經歷，我們無法表態”，醫生也有對雇主保密的義務。

　　目前，德翼空難的搜尋工作受到法國阿爾卑斯山區壞天氣的影響

　　調查人員同時正在努力確認遇難者的身份，他們和牧師一起尋找遇難者的住址，以獲得DNA和指紋等幫助確認身份的材料。警方介紹，這些材料將接受聯邦刑事局(BKA)的統一調查和評估。調查工作“肯定還會持續幾個星期”，也取決于法國墜機地點搜尋工作的進展。

　　目前幫助澄清空客失事原因的另一個重要線索—第二個黑匣子目前仍下落不明。

　　德國聯邦空難調查局(BFU)的專家弗里德曼表示，黑匣子不會自己發出信號。只有黑匣子落入水中，“ping”訊號才被激活。失事A320飛機上被損壞的艙音記錄儀已在墜機發生不久后找到。

　　另外，搜尋工作受到法國阿爾卑斯山區壞天氣的影響。法國警方的一名發言人表示，直升飛機無法升空，因此搜尋人員被送到離墜機地點不遠的地方，然后徒步去墜機現場。同時，工人們正在用推土機推出一條通往出事地點的路。