昨天，貴州省道路交通安全工作聯席會議辦公室召開道路交通安全工作約談會，對近期發生較大道路交通事故的遵義市、銅仁市，遵義縣、赤水市、思南縣人民政府，以及“11.11”貴都高速事故的高速公路交通管理“一路三方”負責人進行約談，會上提出要加強全省各地在追求經濟發展的同時，牢固樹立安全生產“紅線”意識、責任意識和大局意識，整合相關部門的資源，加強道路交通安全。

　　4年來我省駕駛人數量增加了五成

　　據了解，近年來，隨著我省經濟社會快速發展，全省駕駛人、機動車保有量和高速公路通車里程比2010年分別增長了51%、44%和85%。

　　2010年到2014年，全省駕駛人數量增了五成，但部分駕駛人的素質和能力達不到安全行車的要求，安全意識淡薄，遵章守紀意識不強，應急處置技能不高，嚴重交通違法行為較普遍;隨著全省道路通行條件尤其是農村道路條件極大改善，面包車和摩托車成為不少家庭出行首選的交通工具，但因無序增長而成為肇事車輛中占比最高的車型。全省道路交通管理力量總體增長嚴重滯后于人、車、路的增長，農村地區管理力量缺失的問題凸顯，對嚴重交通違法行為的執法力度和管理力度仍然偏弱。

　　今年以來，我省道路交通事故預防工作成效顯著，全省道路交通安全形勢總體保持平穩，但9月以來，全省相繼發生9起較大道路交通事故，11月11日貴都高速還發生了3起引發較長時間和較大范圍交通擁堵的交通事故，為全省道路交通安全工作再次敲響了警鐘。

　　追求經濟發展的同時不要忽略交通安全

　　昨日舉行的道路交通安全工作約談會是按照省領導部署，根據《貴州省道路交通事故警示約談掛牌督辦制度》規定和《省人民政府辦公廳關于進一步加強道路交通安全工作的緊急通知》要求召開的。會上，約談對象遵義市、銅仁市，遵義縣、赤水市、思南縣人民政府，以及貴都高速公路交通管理“一路三方”負責人，詳細報告了“11.9思南縣”、“11.12遵義縣”、“11.16赤水市”較大交通事故，“11.11貴都高速”道路交通事故基本情況、現場處置、善后處理、存在問題及整改措施，并就事故作出深刻檢討。

　　今年以來，遵義市已發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故6起，造成21人死亡，3人受傷，居全省第二位。銅仁市已發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故5起，造成21人死亡，10人受傷，居全省第四位。

　　同時，根據分析，今后，我省經濟增速不會放緩，這就意味著道路交通大發展、隱患大暴露、安全大挑戰的局面還將持續，道路交通安全形勢尤其是農村道路交通安全形勢將處于一個拉鋸期。

　　會議提出，全省各地在追求經濟發展的同時，牢固樹立安全生產“紅線”意識、責任意識和大局意識，圍繞“農村道路、高速公路”，“摩托車、面包車”，“惡劣天氣條件、節假日、趕場天”借助各級黨委政府的力量，整合相關部門的資源，以此次冬季道路交通安全“百日攻堅戰”為契機，切實履行好政府的屬地管理責任、部門的行業主管責任和企業的安全主體責任，確保“百日整治”工作見到實效。(曾瑤)