推介活動上，成都分別與昆明、貴陽兩市簽署了合作利用中歐班列“蓉歐快鐵”的框架協議，三市政府將發揮各自優勢開展合作，將蓉歐快鐵延伸至昆明、貴陽兩市，促進西部地區與歐洲各國經濟貿易交流，實現共同發展。

　　同時，成都市物流辦與中國物流有限公司還于當日簽署了《蓉深班列合作框架協議》，以吸引珠三角地區的貨物通過“蓉歐快鐵”進出歐洲。

　　據介紹，“蓉歐快鐵”自2013年4月26日開通以來，按照每周一列的頻率穩定發運。列車從成都青白江集裝箱中心站出發，經蘭州到新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，直達波蘭羅茲，線路全長9826公里。其運輸時間是傳統鐵海聯運時間的三分之一，運價是空運費用的四分之一。

　　“‘蓉歐快鐵’為西部地區外向型經濟發展注入新活力。”中鐵集裝箱公司副總經理鐘成說，“蓉歐快鐵”開通以來已累計發送68列，運送貨物5584標箱，為中國西部地區與中亞、中東、歐洲和獨聯體國家經貿往來提供了穩定、快捷、安全的物流通道。

　　記者同時了解到，包括DHL、UPS等多家國際知名物流公司已經組織華東、華南、華北及成都本地外貿企業，通過該班列將IT產品、汽車零配件、家電產品、服裝鞋帽、工業品、日用品等貨物運往歐洲。

　　成都市物流辦主任陳仲維說，今年6月“蓉歐快鐵”已開通了返程測試班列，預計今年底前可實現往返班列穩定運行，明年將把往返班列的頻率提高到每周兩次。