首列“和諧號(hào)”高速綜合檢測(cè)車昨日出發(fā)。

　　9月17日，“和諧號(hào)”高速綜合檢測(cè)車抵達(dá)貴陽(yáng)北動(dòng)車運(yùn)用所。從17日到22日，貴陽(yáng)北動(dòng)車運(yùn)用所工作對(duì)綜合檢測(cè)車進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，重點(diǎn)對(duì)檢測(cè)車司機(jī)室、受電弓及供電系統(tǒng)、走行部等部位開(kāi)展檢查，達(dá)到上線運(yùn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在逐級(jí)提速試驗(yàn)中，“和諧號(hào)”高速綜合檢測(cè)車每天將往返于貴陽(yáng)北至三江南間，先后進(jìn)行時(shí)速160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275公里/小時(shí)共計(jì)11個(gè)速度級(jí)別的逐級(jí)提速試驗(yàn)，對(duì)軌道、路基、隧道、橋梁、通信、信號(hào)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)等10多個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展全面、精確的測(cè)試。

　　為了保證聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的順利進(jìn)行，作為設(shè)備管理單位的成都鐵路局貴陽(yáng)供電段，提前制定了聯(lián)調(diào)聯(lián)試接觸網(wǎng)配合方案，并根據(jù)《綜合檢測(cè)列車提速試驗(yàn)方案》，在每天開(kāi)行的局專業(yè)檢測(cè)車和CRH2-010A動(dòng)車組綜合檢測(cè)車上，設(shè)置了2至3名添乘配合人員，重點(diǎn)檢測(cè)接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和動(dòng)態(tài)參數(shù)，如接觸線高度、拉出值、坡度等，并負(fù)責(zé)分析每天的檢測(cè)數(shù)據(jù)，將缺陷及時(shí)提交給施工單位和該段駐點(diǎn)人員，共同處理整改。在貴陽(yáng)北、龍里北、昌明、都勻東、三都縣、榕江、從江各站，該段設(shè)置的駐點(diǎn)聯(lián)絡(luò)人員，均由參與了貴廣平推驗(yàn)收的技術(shù)專工擔(dān)任，每個(gè)點(diǎn)設(shè)置3人，共計(jì)21人，在配合、督促施工單位消缺的同時(shí)，還承擔(dān)了日常巡視和應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)，一旦檢測(cè)期間發(fā)生了故障，第一時(shí)間就可以出動(dòng)搶險(xiǎn)。(劉兆楠 記者 苗國(guó)強(qiáng) 攝影 邱凌峰)