紐約大都會運輸署(MTA)稱，2日早晨10:30分左右，紐約地鐵F線一輛開往曼哈頓和布魯克林方向的列車在地下發(fā)生脫軌事故。這輛地鐵列車載有1000名左右乘客，當列車行至紐約皇后區(qū)65街地鐵站向南大約1200英尺的地點突然發(fā)生脫軌事故。

　　當局表示，這輛列車共有8節(jié)車廂，其中中間的六節(jié)車廂脫出軌道，列車車頭和車尾的車廂還在鐵軌上。

　　“太可怕了”，“刺耳的緊急剎車，鐵軌冒出火星，車廂里彌漫著煙霧”，“車廂傾斜得非常嚴重”……逃離事故現(xiàn)場的乘客驚魂未定，向記者描述著列車出軌時的可怕情景。

　　住在62街附近的一位中年男子向中新社記者描述當時的情景，“突然聽到砰的一聲巨響，地面在顫動，感覺是出事了，不知在什么地方是否有爆炸。”

　　一名打算當天乘地鐵去曼哈頓上班的女乘客說，“一開始感覺列車有點搖晃，后來覺得列車在傾斜，然后砰地一聲，感覺是撞到了墻上…，列車停了下來，到處是塵土和煙霧…”

　　受列車脫軌事故影響，經(jīng)過該路段的幾條地鐵線路一度暫停運營，部分地鐵路段受到影響。

　　當局表示，該路段地鐵快線鐵軌受到損壞，但沒有發(fā)生結(jié)構(gòu)性的破壞。事故發(fā)生后，紐約警察、消防、交通等部門的救援人員緊急趕往現(xiàn)場，4名重傷人員被緊急送往醫(yī)院，另有15人輕傷，一些乘客使用臨時緊急出口被疏散到地面。

　　警察和消防官員表示，脫軌事故發(fā)生后，地鐵通道內(nèi)有大量塵土，人們驚慌失措，整個疏散過程持續(xù)了一個多小時。

　　在事發(fā)地點，紐約皇后區(qū)百老匯大道60街附近，路口被警察拉起了多條隔離帶，但仍允許車輛和行人通行。街道兩側(cè)停有多輛閃爍著警燈的警車，大量荷槍實彈的警察守在路口。

　　紐約消防人員和至少數(shù)十名運輸署的工作人員正在事故現(xiàn)場進行維修工作。街道兩側(cè)通往出事地點的兩個臨時緊急出口，看到工作人員頻繁進出。

　　距離事故地點最近的65街地鐵站口已經(jīng)被封，緊急維修車輛停在地鐵口，地鐵站外聚集著多名工作人員。

　　目前還不清楚列車脫軌事故原因，但官方表示這輛列車的司機將被進行藥物和酒精測試。也有推測認為可能是地鐵軌道或列車機械故障導致列車脫軌，有記錄顯示，這段地鐵軌道使用尚不足30年。

　　紐約大都會運輸署董事長兼首席執(zhí)行官湯姆·普倫德加斯特當天承諾，將對列車脫軌事故原因進行“徹底全面的調(diào)查”。

　　紐約地鐵系統(tǒng)歷史悠久，迄今已有110年的歷史，也是全球最繁忙的公共軌道交通之一，現(xiàn)在紐約每個工作日約有550萬人次乘地鐵出行。

　　沒有跡象表明當天的脫軌事件與恐怖襲擊有關，但紐約警察顯然高度戒備。當天下午，在紐約皇后區(qū)一地鐵線終點站，兩名荷槍實彈的警察正在執(zhí)勤，一名運輸署的工作人員背著一個巨大的背包，穿著熒光背心站在地鐵入口。(記者 阮煜琳)