我省安裝在“兩客一危”上的定位終端，將于今年6月1日接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。

　　根據(jù)貴州省列入交通部“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”示范省份的要求，全省現(xiàn)有7500臺營運客車將在今年6月前完成北斗車載終端安裝并接入全國聯(lián)控系統(tǒng)。

　　北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS)，是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯伽利略(GLONASS)后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2000年，我國開始建設北斗導航試驗系統(tǒng)，至2012年12月27日，北斗導航業(yè)務正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導航、授時服務，我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)基本完成構建。

　　2009年11月，國務院審議通過了《北斗重大專項實施方案》，確定在交通運輸行業(yè)開展“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”。2011年，包括貴州在內(nèi)的9個省份被列為示范省份，貴州也是西南地區(qū)唯一的示范省份。

　　我省道路運輸局正著手進行北斗導航系統(tǒng)的應用和推廣工作，貴州將在營運車輛安裝7500臺北斗車載終端，為運政執(zhí)法隊伍配備240臺北斗手持執(zhí)法終端，部署7套北斗應用系統(tǒng)，編制貴州省北斗系統(tǒng)建設工作報告。截至目前，我省“兩客一危”車輛的動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)已基本建成，但其中仍存在部分企業(yè)監(jiān)控平臺未通過交通運輸部符合性審查，部分車輛車載終端不符合標準等問題。

　　對此，三部門要求6月1日后，全省“兩客一危”的車輛必須全部接入已通過審核的企業(yè)監(jiān)控平臺，有多家運營商的運輸企業(yè)也必須在6月1日前完成整合，只能選擇安裝北斗車載終端并按規(guī)定接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。

　　屆時，沒有通過符合性審查及未按規(guī)定接入聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運輸企業(yè)，將暫停包車牌核發(fā)、車輛更新、延續(xù)經(jīng)營、新增班線等業(yè)務，屬于“兩客一危”的車輛，將予以停運，并拒絕審驗道路運輸證。(喬怡)