12月5日，筆者從從江縣發(fā)改局獲悉，12月2日至3日，從江縣郎洞、溫寨(孖溫)航電樞紐可行性研究報告在貴陽通過專家評審。這是從江縣境內(nèi)都柳江航電一體化項目階梯開發(fā)繼從江、大融航電樞紐開工建設(shè)后，再次獲得的新進展。

　　據(jù)介紹，上述兩個項目可行性研究報告是受貴州省航電開發(fā)投資公司委托，由中水珠江規(guī)劃勘測設(shè)計有限公司完成，并委托中水建設(shè)工程咨詢貴陽有限公司對其進行評審。

　　都柳江為貴州省規(guī)劃的5條水運出省通道之一，是貴州打造出海的“北線通道”，是“珠江黃金水道”向貴州經(jīng)濟腹地延伸和黔東南州與珠江經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)建立水上聯(lián)系的唯一通道，郎洞、溫寨航電樞紐屬都柳江在全州七級梯級開發(fā)的兩級，兩項目通航設(shè)計是根據(jù)《貴州省水運發(fā)展規(guī)劃(2012—2030年)》相關(guān)要求，以及省航務管理局《關(guān)于都柳江航電樞紐工程按通航500噸級船舶的Ⅳ級標準設(shè)計的函》(黔航規(guī)劃[2013]41號)文件精神，按通航500噸級船舶的Ⅳ級標準進行設(shè)計。

　　郎洞、溫寨航電紐均以航運為主、發(fā)電為輔、兼顧旅游。其中，郎洞樞紐總投資58366萬元，溫寨(孖溫)樞紐總投資71840萬元。兩航電樞紐在完成可研后，預計2014年上半年開工建設(shè)，建成后將對推動都柳江航電一體化進程具有承上啟下的重要意義。(作者： 吳德軍)