本屆廣州車(chē)展，奧迪帶來(lái)了國(guó)產(chǎn)奧迪Q3，這是一款入門(mén)級(jí)高檔SUV，在同級(jí)車(chē)中雖然不是最大的，但卻是最精致和強(qiáng)悍的。隨著明年Q3國(guó)產(chǎn)，奧迪在華的產(chǎn)品布局將進(jìn)一步完善。當(dāng)然，亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止這些，剛剛上市的RS5 Coupe轎跑是登陸中國(guó)市場(chǎng)的首款?yuàn)W迪RS車(chē)型，其肩負(fù)著開(kāi)啟奧迪在華高性能戰(zhàn)略的使命，未來(lái)，奧迪所有RS系列都將引入中國(guó)，如RS4、RS6等。

　　奧迪A4 allroad quattro

　　全路況旅行

　　奧迪A4 allroad quattro屬于奧迪家族allroad quattro系列，該系列以擁有“全路況環(huán)境下行駛”強(qiáng)悍性能而著稱(chēng)。作為一款“全路況車(chē)型”，奧迪A4 allroad quattro多處設(shè)計(jì)突出“堅(jiān)固、強(qiáng)壯”的特征。在發(fā)動(dòng)機(jī)下方安裝堅(jiān)固的不銹鋼車(chē)底護(hù)板，護(hù)板在車(chē)輛前端略微向前伸出，起到了進(jìn)氣口的作用。一體式進(jìn)氣格柵采用月灰色噴涂，并對(duì)垂直的格柵進(jìn)行鍍鉻處理，前霧燈外圍也采用鍍鉻圓環(huán)設(shè)計(jì)，賦予更強(qiáng)悍的個(gè)性風(fēng)格。此外，其車(chē)身核心組件——中央通道、B柱、內(nèi)梁和艙壁橫向構(gòu)件都采用熱成型鋼質(zhì)材料。這些鋼制單元提供額外抗拉強(qiáng)度，而重量?jī)H占車(chē)身外殼重量的11%。

　　@梁靜晶：A4 allroad quattro還在車(chē)身裝配過(guò)程中使用高品質(zhì)結(jié)構(gòu)膠，進(jìn)一步增強(qiáng)連接的強(qiáng)度。

　　奧迪A1 Sportback

　　5門(mén)版更實(shí)用

　　作為奧迪家族中最小一款5門(mén)車(chē)型，與奧迪A1 3門(mén)車(chē)型相比其在保持車(chē)身長(zhǎng)度一致的同時(shí)，分別增加車(chē)身高度及寬度，帶來(lái)更寬敞的后座空間。

　　A1 Sportback配備一款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用奧迪全球領(lǐng)先的燃油直噴和渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率為90千瓦，最高時(shí)速203公里，百公里平均油耗僅5.5升。

　　@張潔：小巧可愛(ài)。

　　奧迪Q3

　　開(kāi)拓緊湊市場(chǎng)

　　奧迪Q3繼承奧迪Q系列經(jīng)典特征，寬大且低矮的車(chē)身比例、流暢的車(chē)頂線條和明顯下沉的車(chē)尾造型，展現(xiàn)轎跑動(dòng)感風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)Q3車(chē)身尺寸分別為4385毫米、1831毫米和1589毫米，軸距為2603毫米。相比進(jìn)口版Q3，高度降低19毫米。據(jù)介紹，國(guó)產(chǎn)Q3將搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版車(chē)型搭載與進(jìn)口Q3相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為125千瓦。高功率版車(chē)型則與進(jìn)口版車(chē)型不同，其搭載最大功率為147千瓦的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。