廣州車展上吉利汽車不再做那些花里胡哨的發布，而讓更多人的回歸到產品的關注上來，那些像“1-10月吉利汽車總銷量為37.25萬輛，較去年同期增長約13%，完成全年46萬輛銷量目標的81%”和“海外市場持續走強，吉利汽車10月銷量超過4.86萬輛”等業績似乎都已經隨風而去不值一提，更期待的是下一個更好的成績單。作為同母兄弟，沃爾沃則保持了跟歐洲同一個風格，借助車展全面推行下一款量產車型。

　　沃爾沃V40 Cross Country

　　換風格

　　作為V40的跨界版車型，V40 Cross Country外觀設計更為個性化，設計師重點為V40 Cross Country增添了許多跨界元素，前臉的進氣格柵采用了加大尺寸的蜂窩造型，同時加裝了銀色車頂行李架，車側以及后視鏡都以黑色元素裝飾，還增加了行李架。內飾方面，中控臺面板與車身色相呼應，19英寸輪轂設計，配以黑色與棕色雙色調，同時坐椅采用了雙色設計，高配車型配有全尺寸天窗。相比V40，其離地間隙抬高了40毫米，動力上與V40共享1.6L 4缸渦輪增壓發動機。

　　@梁靜晶：雙胞胎要并肩作戰了。

　　@謝濤：旅行車對國人一向不怎么感冒，而選擇更個性化的車型，風險或許會減少許多。

　　沃爾沃V40

　　北歐小生

　　新V40是沃爾沃汽車“以人為尊”全新品牌戰略發布之后的第一款車型，在其不但擁有安全性能與優雅的北歐風情，還融合了潮流設計與領先同級別車型的動力性能。其使用線條串聯起“五門五座”的造型和經典的V型發動機罩與高光格柵，配備了行人安全和全自動剎車系統，城市安全系統得到進一步開發，安裝了低速避碰系統，運行速度不超過50公里/小時。

　　@魏希寧：車內外人的安全才是“以人為尊”。

　　吉利英倫SC6

　　新金剛

　　英倫SC6是吉利英倫金剛2代車型的改款產品，是一款造型風格國際化的A0級轎車，車身長寬高分別為4342毫米、1692毫米和1435毫米，軸距為2505毫米，結合可進行4/6翻折的后排坐椅、468升的超大行李廂空間組合以及多達20個的車內儲物格。

　　@尹蔚：二三線城市是這款車的主要戰場。

　　@謝濤：自主品牌的換代產品為什么都非得改名?