保時(shí)捷全球董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行總裁穆倫為新車揭幕
 

　　對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)巴黎車展是其正式加入大眾集團(tuán)后的首個(gè)國(guó)際車展，也因此，大眾為了表達(dá)誠(chéng)意，車展前夜的“大眾之夜”上保時(shí)捷的巴黎車展新車Panamare旅行版概念車成為首個(gè)登臺(tái)亮相的明星車型。雖然之前呼聲頗高的全新SUV車型Macan爽約巴黎車展，不過(guò)這款基于奧迪Q5平臺(tái)的全新車型最快將在2014年來(lái)到中國(guó)�；仡櫩ㄑ绲妮x煌，這款新車更加令人期待。

　　勇于嘗新謹(jǐn)慎超越

　　作為一家豪華跑車品牌，保時(shí)捷從來(lái)不缺少嘗試新車型的勇氣。從首個(gè)推出豪華SUV卡宴，到四門跑車Panamera，均獲得了市場(chǎng)的追捧。在其銷量增幅最快的中國(guó)市場(chǎng)，2011年卡宴占保時(shí)捷全年新車銷量55%，Panamera占到32%。也因此，保時(shí)捷決定在2014年向中國(guó)市場(chǎng)投放全新小型SUV車型Macan，并將中國(guó)市場(chǎng)成為全球銷量最大市場(chǎng)的時(shí)間點(diǎn)放在了2014年。

　　很多人預(yù)計(jì)今年中國(guó)市場(chǎng)就可超越美國(guó)，成為保時(shí)捷全球最大區(qū)域市場(chǎng)。今年前8月，中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的保時(shí)捷銷量差距縮小到1187輛，已經(jīng)非常接近。

　　渠道建設(shè)下沉

　　目前保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)擁有46家授權(quán)經(jīng)銷商，今年底將擴(kuò)充到60家，該計(jì)劃有望在年底前完成。

　　對(duì)于原有大經(jīng)銷商與迅速擴(kuò)張的保時(shí)捷控股之間的關(guān)系，保時(shí)捷中國(guó)方面的區(qū)分是，一線城市由原有大經(jīng)銷商把控，保時(shí)捷控股建設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)主要在二三線城市，雙方互為補(bǔ)充。但作為未來(lái)發(fā)展主力的二三線城市，這樣的分工似乎對(duì)保時(shí)捷控股更為有利，而且在北京保時(shí)捷控股也設(shè)立了一家網(wǎng)點(diǎn)。不過(guò)區(qū)別于其他品牌，保時(shí)捷的大經(jīng)銷商也持有保時(shí)捷中國(guó)的股份。

　　展臺(tái)介紹

　　保時(shí)捷展臺(tái)仍然沿用了白色的主色調(diào)，并采用流線型造型，與擺放的跑車外觀相契合。展臺(tái)一層是開放式的展車參觀區(qū)，相比一些品牌炫目的展臺(tái)設(shè)計(jì)，保時(shí)捷的展臺(tái)非常簡(jiǎn)潔，讓參觀者能更好地欣賞展車而避免被其他的東西影響視線。展臺(tái)二層設(shè)置了一個(gè)小小的餐飲區(qū)供邀請(qǐng)客人休息、交流。

　　重點(diǎn)車型

　　PanameraSportTurismo概念車

　　這款概念車的外觀造型是旅行車的設(shè)計(jì)，其量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將于2015年投產(chǎn)，可以說(shuō)是一款基于Panamera旅行車設(shè)計(jì)的插電式混合動(dòng)力概念車。

　　該車能夠通過(guò)電網(wǎng)直接充電，最大系統(tǒng)功率為306千瓦，純電能驅(qū)動(dòng)時(shí)車速可達(dá)到130km/h，續(xù)航里程超過(guò)30km。全新的電動(dòng)馬達(dá)能夠產(chǎn)生約70千瓦的功率，僅需不到6秒就能從靜止加速至?xí)r速100公里。