筆者近日從貴州省凱里公路管理局獲悉，自今年5月11日零時起，國道320線黔東南州境內路段上的最后兩家收費站——凱里收費站、響水坪收費站停止收取車輛通行費。至此，黔東南境內所有國道實現車輛通行“零”收費。

    據了解，上述兩家收費站均經省政府批復同意建設，并按省物價局等部門批復的收費標準實施征費的。過境車輛所繳通行費，主要用于償還工程建設資金貸款本息以及公路養護、大中修工程、綠色通道等管養任務。2009年年初，國家實施成品油費改稅后，要求中部地區、東部地區從2009年起到2012年年底前，逐步有序取消政府還貸二級公路（縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的政府還貸的公路）。而西部地區(包括貴州省在內)是否取消政府還貸二級公路由省(區、市)人民政府自主決定。因而，貴州省根據上述政策以及省情等要素，決定仍然實行收費制度。此外，收費收入全額納入省級財政專戶，實行“收支兩條線”管理。根據國務院國辦發[2009]號《國務院辦公廳關于轉發發改委交通運輸部財政部逐步有序取消政府還貸二級公路收費實施方案的通知》的規定和省公路局5月9日召開的關于取消政府還貸二級公路收費會議的通知要求，凱里公路管理局自5月11日零時起取消上述兩個收費站，對過往車輛統一“抬桿放行” ，正式告別“收費時代”。此次停止收費是全省調整交通運輸結構，全面加快綜合運輸體系建設的重要舉措。政府還貸公路收費站停止收費，將進一步提升全省道路通行能力，加快人流、物流的周轉速度，加強與周邊地區的交流協作，滿足經濟社會發展對交通運輸的需求，為各市（州、地）加快物流城市建設，同時為貴州、湖南、廣西等省區的協同發展注入新的動力。取消收費后，修建二級公路時部分未還清的貸款將由省政府承擔。同時，今后公路的養護費用，將由國家財政部門從所收取的燃油費、車購稅中統一撥款，分發各地公路管理部門。收費人員將被按照就近原則安置到新崗位工作。

    目前，為了提醒過往車輛可免費通行和不需減速通行，凱里公路管理局已在收費站和相關媒體上張貼和發布相關告示，并加緊拆除原本用于攔停車輛的欄桿和附近的一些障礙提示牌。部分收費大棚將當做公路景觀保留，辦公綜合樓將被改成其他用途。

（姚仕威）