從3月25日至6月30日，北京鐵路局62趟白天行駛的進(jìn)京列車在運(yùn)行區(qū)段末端，將實(shí)行短途臥鋪折扣價(jià)格，最多能享受六折優(yōu)惠。
今天上午，記者從北京鐵路局了解到，按照鐵道部發(fā)布的《關(guān)于短途臥鋪票價(jià)優(yōu)惠辦法的通知》，3月25日至6月30日（4月30日至5月3日小長(zhǎng)假期間除外），列車運(yùn)行最后一日（含當(dāng)日運(yùn)行）6時(shí)以后的空閑臥鋪可執(zhí)行臥鋪優(yōu)惠票價(jià)。
符合優(yōu)惠條件的列車，將分200公里以內(nèi)和200公里至400公里運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行臥鋪票價(jià)優(yōu)惠。
經(jīng)過(guò)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，北京鐵路局的62趟進(jìn)京列車在此優(yōu)惠規(guī)定之內(nèi)。
工作人員告訴記者，暑運(yùn)7月1日開始后，由于客流量上升，不再執(zhí)行該優(yōu)惠規(guī)定。
北京鐵路局相關(guān)工作人員介紹，從2009年至今，每年的客流低潮期，鐵路部門為了吸引更多乘客，填補(bǔ)運(yùn)營(yíng)空白，都實(shí)行該政策。
另?yè)?jù)東方今報(bào)報(bào)道，從3月25日至6月30日，在鄭州鐵路局所轄火車站將打折銷售。昨日東方今報(bào)記者從鄭州鐵路局獲悉，鐵道部已經(jīng)批復(fù)鄭州鐵路局部分列車短途臥鋪票打折優(yōu)惠，具體細(xì)節(jié)目前正在緊急制定中。
據(jù)鄭州鐵路局工作人員介紹，此次實(shí)施票價(jià)優(yōu)惠的幅度按新出臺(tái)的《關(guān)于短途臥鋪票價(jià)優(yōu)惠辦法的通知》執(zhí)行，鄭州鐵路局執(zhí)行時(shí)間為3月25日至6月30日。因其中涉及“五一”小長(zhǎng)假，4月30日至5月3日取消打折。
按照該通知，短途臥鋪優(yōu)惠票價(jià)的計(jì)算方法將分為兩類，一類是200公里以內(nèi)的短途，硬臥優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的170%計(jì)算，軟臥優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的270%計(jì)算；另一類是200公里至400公里的短途，硬臥優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的158%計(jì)算，軟臥優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的258%計(jì)算。已享受了半價(jià)臥鋪票的旅客，像學(xué)生、殘疾軍人等，不再享受以上優(yōu)惠。優(yōu)惠后的車票，票面上會(huì)印上“折”字。
打折臥鋪票或比坐票便宜
根據(jù)鐵路專業(yè)人士核算，在此政策之下，優(yōu)惠后的票價(jià)將比原臥鋪價(jià)格降低20%~50%，一張車票可以節(jié)約幾塊錢到幾十塊錢不等。相同方向的普通列車臥鋪打折后，可能比特快列車的坐票還便宜。
6月30日以后鐵路進(jìn)入暑運(yùn)，該優(yōu)惠政策將自動(dòng)取消。
鄭州鐵路局工作人員介紹，他們是昨日下午接到鐵道部的批復(fù)，鄭州鐵路局的哪些車次的哪些區(qū)段會(huì)打折、具體票價(jià)如何等這些細(xì)節(jié)，目前正在緊急制定中。
淡季提高臥鋪上座率
火車臥鋪票為啥要打折呢？東方今報(bào)記者了解到，主要是因?yàn)?月到6月是鐵路運(yùn)輸?shù)牡荆瑢?duì)臥鋪票實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)可以拉動(dòng)旅客的乘車需求，提高鋪位的使用率，并且以前也搞過(guò)。
昨日，東方今報(bào)記者在鄭州火車站的售票窗口也看到，與春運(yùn)高峰期“一票難求”的緊張局勢(shì)形成反差的是，到蘭州、廣州等“緊俏線路”的車票，無(wú)論是臥鋪還是硬座，幾乎都可以隨到隨買。對(duì)于車票打折，很多旅客表示，還不知道這個(gè)消息，但是車票打折畢竟是好事，出門可以省錢了。
●政策詳解
什么乘客能享受優(yōu)惠？
乘坐抵達(dá)北京的列車且中途上車的乘客，如果車上有剩余臥鋪，可以在車上購(gòu)買到印有“折”字的優(yōu)惠臥鋪車票。
也就是說(shuō)，乘客如果從北京站上車，不能直接享受空閑臥鋪車票打折的優(yōu)惠政策。
此外，票價(jià)計(jì)算均以聯(lián)合票價(jià)為基礎(chǔ)，已享受半價(jià)臥鋪票的乘客不再享受優(yōu)惠。
優(yōu)惠辦法
●200公里內(nèi)
硬臥（上、中、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)：按該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的170%計(jì)算，約為臥鋪原價(jià)的6折
軟臥（上、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)：按該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的270%計(jì)算，約為臥鋪原價(jià)的6.5折
●200-400公里
硬臥（上、中、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)：按該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的158%計(jì)算，約為臥鋪原價(jià)的7折
軟臥（上、下鋪）優(yōu)惠票價(jià)：按該次列車對(duì)應(yīng)硬座票價(jià)的258%計(jì)算，約為臥鋪原價(jià)的7.3折
鐵道部曾四次出臺(tái)臥鋪票優(yōu)惠規(guī)定
●1984年9月10日，鐵道部在“關(guān)于充分利用空閑臥鋪的通知”中，對(duì)5種情況的空閑臥鋪?zhàn)鞒鲆?guī)定：硬臥降價(jià)幅度在40%以內(nèi)；軟臥免收軟硬座差價(jià)。
●1998年6月17日，鐵道部再發(fā)“關(guān)于空閑臥鋪實(shí)行優(yōu)惠價(jià)的通知”。
●2002年8月21日，鐵道部第三次發(fā)出“關(guān)于空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法的通知”。在前兩次規(guī)定的基礎(chǔ)上，首次明確局管內(nèi)空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法放權(quán)由各鐵路局自行制定。
●2009年3月15日，鐵道部新出臺(tái)“關(guān)于短途臥鋪票價(jià)優(yōu)惠辦法的通知”，規(guī)定列車運(yùn)行最后一日 (含當(dāng)日運(yùn)行)6時(shí)以后的空閑臥鋪可以執(zhí)行臥鋪優(yōu)惠票價(jià)。
