偷換“直飛”概念、低團費高自費項目、以次充好酒店 讓游客落入“低價陷阱”（圖片來源：中新網）

　　每年國慶后一直到春節(jié)之前，旅游市場就進入了一年中最長的一個旅游淡季。在此期間，出游市民大幅減少迫使旅行社不得不使出各種“價格殺手锏”來激發(fā)市民淡季出游。大部分旅行社都會聯(lián)合地接社和航空公司一道，通過規(guī)模采購的方式降低產品的報價。也有不少旅行社趁機渾水摸魚，利用市民追求低價的心理玩“貓膩”。

　　業(yè)內人士提醒游客，如果輕信這些特價旅游線路，花的錢并不會少，而且服務質量還得不到保障。在選擇行程時，應向旅行社了解清楚酒店、用餐、用車等服務的細節(jié)標準及詳細信息，以防某些旅行社以次充好。

　　文/記者王飛 通訊員李曉健

　　“十一”黃金周之后，旅游市場進入全年最長的一個冬游淡季，旅游價格也紛紛“大跳水”。然而，個別不法旅行社，卻通過種種手段設置“陷阱”，降低團費直觀價格，招攬客源。近日，一位剛剛辭職的泰國導游向本報記者“報料”，個別旅行社偷換概念，把包機當作直飛；把一個自費項目分拆成幾個子項目來收費，以彌補報名時的低價團費；以四星標準酒店充當五星……種種手段讓游客在選擇淡季旅游團時防不勝防。

　　貓膩一：包機≠直飛

　　這名泰國導游向記者“報料”，一些種類繁多的包機線路可謂“龍蛇混雜”，某些所謂包機，只是從廣州飛往中轉機場，然后再從機場乘汽車前往旅游目的地，既周折又奔波，完全不能達到旅游休閑的目的。

　　以某旅行社的布吉島和蘇梅島包機為例，如果單純從字面上理解為“有兩架飛機分別從廣州飛往布吉島和蘇梅島”，那么就大錯特錯了。實際上，此旅行社的做法是從廣州包機飛往泰國素叻他尼（萬倫）機場，抵達后分成布吉團和蘇梅島團。布吉團的游客需要乘坐近5小時汽車抵達游覽的最終目的地——布吉；而蘇梅島團的游客，則需要從乘坐1.5小時汽車以及2小時船，才能抵達蘇梅島。

　　業(yè)內專家：這種將參加兩條不同包機線路的游客合并在同一架飛機，非直飛包機按直飛包機銷售，混淆視聽。

　　貓膩二：四星酒店當五星

　　據了解，國外酒店的標準是由旅行社自定，這成了部分不誠信旅行社大做文章的機會。比如，某旅行社“泰國6天抵玩團”的行程中注明，曼谷、大城府分別入住一晚超豪華酒店（相當于5星標準）。而市面上相同價格的大城府6天線路，卻只在曼谷入住一晚超豪華酒店。

　　記者從不同旅行社方面了解到，前者團隊行程中在大城府入住的酒店，名字叫Krungsri River Hotel。根據著名訂房網站Hotel travel介紹，該酒店是當地的豪華酒店，但僅相當于4星標準。

　　資深旅游人士：游客在選擇行程時，應向旅行社了解清楚酒店、用餐、用車等服務的細節(jié)標準及詳細信息，以防某些旅行社以次充好。

　　貓膩三：自費項目分拆收費

　　部分不誠信經營的旅行社最常用一招，就是將自費項目的價格提高或將同類價格自費項目的內容減少，以此作為低價團費的補貼。以某旅行社推出的低價“布吉五天游”為例，熱門的PP島自費游覽項目被拆分成3個項目，分別是2500泰銖的國家公園PP島快艇來回、2000泰銖的快艇小PP環(huán)島+情人沙灘、2500泰銖的度假天上人間帝王島，總價一共是7000泰銖。

　　而記者再從其他旅行社了解發(fā)現，PP島自費項目是以“國家公園PP島快艇來回+度假天堂帝王島+小PP島+情人沙灘”的套餐形式出現，報價僅需3300泰銖。內容相同的自費項目，兩家旅行社的報價相差竟高達3700泰銖，按照1元人民幣=4.4泰銖的標準計算，折合人民幣約840元。

　　廣之旅營銷總部副總經理溫前：這種做法無疑是讓對自費項目并不留意的游客，在不知情的情況下落入“低價陷阱”。（王飛）